由于季节变化引起变压器油位升高或降低，属于正常现象。如果夏季油位过高，应设法放油，冬季油位过低，应设法加油，以维持正常油位，确保变压器安全运行。
如何发生变压器油位过低，对运行何危害
变压器发生油位过低，一般是变压器存在渗漏油情况或者变压器出厂时油箱存在气体或渗透不够出现了假油位。
变压器油位过低：1。会导致变压器局部散热不良，发生局部过热，时间长了会烧毁变压器
2。绝缘强度不够，发生放电，造成绝缘击穿，烧毁变压器。
柴油发电机变压器油位不正常是怎么回事
1、油位过高。油位因油温升高而高出最高油位线，有时油位到顶而看不到油位。油位过高的原因是：变压器冷却器运行不正常，使变压器油温升高，油受热膨胀，造成油位上升；变压器加油时油位高较多，一旦环境温度明显上升，引起油位过高。如果油位过高是因冷却器运行不正常引起，则应检查冷却器表面有无积灰堵塞，油管上、下阀门是否打开，管道有否堵塞，风扇、潜油泵运转是否正常合理，冷却介质温度是否合适，流量是否足够。如果油位过高是因加油过多引起，应放油至适当高度，若油位看不到，应判断为油位确实高出最高油位线，再放油至适当高度。