电动机的电枢绕组短路或断线怎么办?

直流电动机的电枢绕组如果有短路线圈,将导致该支路上其他线圈中的电流过大而产生局部过热,发出焦臭味,甚至冒烟,而且与线圈相连的换向片也会发热变黑。电枢绕组短路,将造成电动机起动困难,达不到额定转速,转动不平稳.

通常将短路侦察器置于电枢上,用一根锯条片即可査出短路点。如果是换向器铜片造成短路,可将短路片上的两裉导线甩出焊在一起,井将接头包扎好,然后把短路铜片焊接起来。通电试运行时,如果无火花, 则表明已修好。否则,必须割断短路线圈进行跳接。

直流电动机的电枢绕组一旦断线,可先找出断线点,然后进行处理。方法如下:

(1)用毫伏表探测断线点:首先将直流电源加于两相对的换向片,然后将毫伏表跨接到两相邻的换向片上。如果毫伏表指示有读数,则说明接在该两换向片间的线圈断线。

(2)断线故障的处理:如果是叠绕组断线,并且有若干线圈开路,最好全部线圈都调换,重绕电枢。若不重绕,可将铜线焊在被査出换向片的槽内,以跨接这两个换向片,另一跨接的方法是将换向片间的云母刮去一些,然后在槽内嵌入一条铜线而焊接于换向片上。

如果是波绕组断线,由于在四极波绕组电抠中,每一线圈是接在两个对面的换向片上,所以开路线圈应加以跨接。另一种方法是移去两个线圈,跨接査出的相邻换向片。

造成电动机电枢绕组短路的主要原因是什么

答:电枢绕组断路,经常是由于换向器铜片上引线松脱或是端线焊接不良造成的。出现短路是由于换向器上铜片短路引起的,如把引线拆下来处理后重新焊接即可修复,如果短路可将铜片上的两根引线甩出焊在一起,并将接头包扎好再把短路铜片焊好,装好电动机通电试验,如无火花即妥。

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电动机常见故障和排除方法

一、通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。

1.故障原因 ①电源未通(至少两相未通); ②熔丝熔断(至少两相熔断); ③过流继电器调得过小; ④控制设备接线错误。

2.故障排除 ①检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复; ②检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝; ③调节继电器整定值与电动机配合; ④改正接线。

二、通电后电动机不转,然后熔丝烧断

1.故障原因 ①缺一相电源,或定干线圈一相反接; ②定子绕组相间短路; ③定子绕组接地; ④定子绕组接线错误; ⑤熔丝截面过小; ⑥电源线短路或接地。

2.故障排除 ①检查刀闸是否有一相未合好,可电源回路有一相断线;消除反接故障; ②查出短路点,予以修复; ③消除接地; ④查出误接,予以更正; ⑤更换熔丝; ⑥消除接地点。

三、通电后电动机不转有嗡嗡声

l.故障原因 ①定、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电; ②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反; ③电源回路接点松动,接触电阻大; ④电动机负载过大或转子卡住; ⑤电源电压过低; ⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬; ⑦轴承卡住。

2.故障排除 ①查明断点予以修复; ②检查绕组极性;判断绕组末端是否正确; ③紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接,予以修复; ④减载或查出并消除机械故障, ⑤检查是还把规定的Δ接法误接为Y;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正; ⑥重新装配使之灵活;更换合格油脂; ⑦修复轴承。

四、电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多

1.故障原因 ①电源电压过低; ②Δ接法电机误接为Y; ③笼型转子开焊或断裂; ④定转子局部线圈错接、接反; ③修复电机绕组时增加匝数过多; ⑤电机过载。

2.故障排除 ①测量电源电压,设法改善; ②纠正接法; ③检查开焊和断点并修复; ④查出误接处,予以改正; ⑤恢复正确匝数; ⑥减载。

五、电动机空载电流不平衡,三相相差大

1.故障原因 ①重绕时,定子三相绕组匝数不相等; ②绕组首尾端接错; ③电源电压不平衡; ④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。

2.故障排除 ①重新绕制定子绕组; ②检查并纠正; ③测量电源电压,设法消除不平衡; ④峭除绕组故障。

六、电动机空载,过负载时,电流表指针不稳,摆动.

1.故障原因 ①笼型转子导条开焊或断条; ②绕线型转子故障(一相断路)或电刷、集电环短路装置接触不良。

2.故障排除 ①查出断条予以修复或更换转子; ②检查绕转子回路并加以修复。

七、电动机空载电流平衡,但数值大

1.故障原因 ①修复时,定子绕组匝数减少过多; ②电源电压过高; ③Y接电动机误接为Δ; ④电机装配中,转子装反,使定子铁芯未对齐,有效长度减短; ⑤气隙过大或不均匀; ⑥大修拆除旧绕组时,使用热拆法不当,使铁芯烧损。

2 .故障排除 ①重绕定子绕组,恢复正确匝数; ②设法恢复额定电压; ③改接为Y; ④重新装配; ③更换新转子或调整气隙; ⑤检修铁芯或重新计算绕组,适当增加匝数。

八、电动机运行时响声不正常,有异响

1.故障原因 ①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦; ②轴承磨损或油内有砂粒等异物; ③定转子铁芯松动; ④轴承缺油; ⑤风道填塞或风扇擦风罩, ⑥定转子铁芯相擦; ⑦电源电压过高或不平衡; ⑧定子绕组错接或短路。

2.故障排除 ①修剪绝缘,削低槽楔; ②更换轴承或清洗轴承; ③检修定、转子铁芯; ④加油; ⑤清理风道;重新安装置; ⑥消除擦痕,必要时车内小转子; ⑦检查并调整电源电压; ⑧消除定子绕组故障。

九、运行中电动机振动较大

1.故障原因 ①由于磨损轴承间隙过大; ②气隙不均匀; ③转子不平衡; ④转轴弯曲; ⑤铁芯变形或松动; ⑥联轴器(皮带轮)中心未校正; ⑦风扇不平衡; ⑧机壳或基础强度不够; ⑨电动机地脚螺丝松动; ⑩笼型转子开焊断路;绕线转子断路;加定子绕组故障。

2.故障排除 ①检修轴承,必要时更换; ②调整气隙,使之均匀; ③校正转子动平衡; ④校直转轴; ⑤校正重叠铁芯, ⑥重新校正,使之符合规定; ⑦检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状; ⑧进行加固; ⑨紧固地脚螺丝; ⑩修复转子绕组;修复定子绕组。

十、轴承过热

1.故障原因 ①滑脂过多或过少; ②油质不好含有杂质; ③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧); ④轴承内孔偏心,与轴相擦; ⑤电动机端盖或轴承盖未装平; ⑥电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧; ⑦轴承间隙过大或过小; ⑧电动机轴弯曲。

2.故障排除 ①按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3); ②更换清洁的润滑滑脂; ③过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之适合; ④修理轴承盖,消除擦点; ⑤重新装配; ⑥重新校正,调整皮带张力; ⑦更换新轴承; ⑧校正电机轴或更换转子。

十一、电动机过热甚至冒烟

1.故障原因 ①电源电压过高,使铁芯发热大大增加; ②电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热; ③修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯; ④定转子铁芯相擦; ⑤电动机过载或频繁起动; ⑥笼型转子断条; ⑦电动机缺相,两相运行; ⑧重绕后定于绕组浸漆不充分; ⑨环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞; ⑩电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。

2.故障排除 ①降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法; ②提高电源电压或换粗供电导线; ③检修铁芯,排除故障; ④消除擦点(调整气隙或挫、车转子); ⑤减载;按规定次数控制起动; ⑥检查并消除转子绕组故障; ⑦恢复三相运行; ⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺; ⑨清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施; ⑩检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组,消除故障。

老师指点:三相交流电机,电枢绕组为三角形接线,当一相绕组断线(电源仍为三相对称电源),会产生什么

正常时,三角形接法的三相绕组分别承受380v的线电压。当一组断路后,剩余两组组成串联绕组电路,其感抗也串联,总感抗加大,且两个绕组只能承载到一个总电压380V,即每相绕组只有190V电压,所以电动机输出功率下降,带不动负载,死机了。如果这时还不切断电源,由于定子绕组里的能量只能转成热量,绕组温升急剧上升烧毁。

电动机的电枢绕组短路或断线怎么办? 直流电动机电枢绕组短路或断路会出现哪些现象?

直流电动机电枢绕组短路或断路会出现哪些现象?

直流电动机电枢绕组短路或断路时,将引起启动困难,即使启动了也达不到额定转速,有时还会出现冲击式动作。在出现短路线圈时,将导致这一支路的其他线圈电流过大,产生局部过热,发出焦臭味甚至冒烟,与线圈相连接的换向片也会发热、发黑。直流电动机带上负载后,由于断路线圈从第一条线路经过电刷转入第二条线路的时候,会产生强烈而急速的火花,断路线圈接连不断地旋转,换向器上的各组电刷也就一组一组地轮流发出火花,使接通断路线圈的两个换向片,很快就会发黑烧坏。

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