运行中的三相异步电动机温度过高怎么办？
对运行中的三相异步电动机温升过髙，不仅使用寿命缩短，严重时还会酿成火灾。因此，若发现电动机温升过高，应立即停车处理。电动机温升过高，一般是以下原因造成的：
(1) 负载过大：电动机负载过大，将过栽运行，应设法调整负载，使电动机在额定负栽下运行。
(2) 电源电压过高或过低：可用交流电压表测量母线电压和电动机的端电压。如果是电网原因，应向供电部门反映；如果是接线错误，应予纠正；如果是支路压降过大，应更换导线和缩短电动机与电源的距离。
(3) 三相电压严重不平衡：定子绕组相间或匝间短路，定子绕组接地。
(4) 转子导条太小：导条截面过小，使损耗增加而发热，可在停车后测试转子温度，并与其它部位比较来判断。
(5) 缺相运行：可先检査电动机的熔断器和开关状况，然后测量前部线路。
(6) 正反转起动过于频繁。
(7) 轴承润滑不良或卡锁：检査轴承室温度是否高于其他部位；检査润滑脂是否太少或干枯。
(8) 环境温度过高
(9) 通风装置发生故障，风路堵塞。
(10) 散热片积灰太多，油垢太厚太重而影响散热。
如果温升高并伴随有电流增大，应检査前五项原因，如果温升高但电流值正常，则检査后五项原因。
三相异步电机在高温情况下运行怎么解决散热问题
首先可以采用强制风冷，就是加装散热用的风机；
其次评测一下电机是不是一直运行在满载或者是有些过载的状态，这时候电流一直很大，所以发热也严重，可考虑更换容量大一点的电机；
第三就是想办法解决电机所在环境的温度，增加通风。
第四如果是电机条件允许的话就把热元件的动作值修改一下，温度更高一些的时候再让它动作跳开。
当电压超过电动机额定电压10%以上，或低于电动机额定电压5%以上时，电动机在额定负载下容易发热，温升增高，应检查并调整电压。
三相电源电压相间不平衡度超过5%，引起三相电流不平衡，使电动机额外发热，应调整电压。
定子一相绕组断路或并联绕组中某一支路断线，引起三相电流不平衡而使绕组过热。
一相熔丝断路或电源开关接触不良，造成缺相运行而过热，应修复或更换损坏的元件。
绕组接线有错，误将星形接成三角形，或误将三角形接成星形，在额定负载下运行，都会使电动机过热，应检查纠正。
定子绕组匝间或相间短路或接地，使电流增大，调损增加而过热。若故障不严重，只需重新加包绝缘，严重的应更换绕组。
笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱，引起维修网电流过大而发热。可对铜条转子作焊补或更换，对铸铝转子应更换转子。
负载过大，应减轻负载或换用大功率的电动机。
被带作业机械有故障而引起过载，应检查被带机械，排除故障。
起动过于频繁，应减少起动次数。
使用环境温度过高(超过40℃)，使电动机进风太热，散热困难，应采取降温措施。
电动机内外积尘和油污太多，影响散热，应消除灰尘和油污。
电动机风道阻塞，通风不畅，进风量减小，应消除风道口杂物及污垢。
电动机内风扇损坏，装反或未装，应进行正确安装，损坏的风扇应修复或更换。
运行中电动机温度过高的原因哪些如何处理
运行中的电动机，如果电流不超过该电动机的额定电流就说明电路上基本没什么问题，如果没有改变原负荷，要检测电压是否于额定电压，一般380V就正负5%。正常。看环境温度是否过高。轴承是否缺油。散热风扇是否损坏
三相异步电动机温度高什么办法降温
测下电流会不会过流，是否平衡，如果不会，可以排除电机过负荷、轴承磨损、电机少匝数，主电路接线没锁紧；其次测下三相电压是否平衡，是否是额定电压，接线方式有没错。如果排除了上述问题了，那清理下风叶罩，一般来说电机有风叶就足够了，所以建议还是检查下电压电流。如果还不能解决，再详细说下电机的大小、运行状况和时间、热继电器的整定，应该不是高压电机吧？
三相异步电动机工作时温度过高怎么回事
建议测量一下电机的运行电流，如运行电流大于额定电流的，则电机过载了
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