今天小编要和大家分享的是蓄电池激活器外观结构 蓄电池激活器参数,接下来我将从蓄电池激活器的外观结构,蓄电池激活器的参数,蓄电池激活器的使用方式,这几个方面来介绍。

蓄电池激活器外观结构 蓄电池激活器参数

蓄电池激活器它可以自动感知蓄电池的理化状态,可针对不同状况的蓄电池分别在最佳时段自动采用独特的渗透充电和极化释放方法激活电池中失效的活性物质,还原极板上因大电流放电造成的硫酸盐成分,可显着恢复旧电池的容量,同时积极抑制电解液中水分的损耗,从而形成高效率的无损修复,并且使极板在每次修复后都形成最佳的孔隙‘骨骼’结构,即使对废弃电池也能相对提高容量达成再生使用的目的。

蓄电池激活器外观结构,蓄电池激活器参数,

蓄电池激活器的外观结构

①密封机壳——ABS塑料机壳。可抵抗一般雨淋,也是工作散热的唯一媒体。

②ACT指示灯——指示工作状态:连接极性不符时不亮,正常工作时适时发红、绿光和极短促黄光(ACT指示灯工作时发光颜色与修复进度无关)。

③IN输入插座——用来连接电动车充电器的输出插头,有品字形和圆形两种。

④OUT输出插头——用来连接电动车电池充电插座,有品字形和圆形两种。

连接次序

△第一步:将本蓄电池激活器输出插头④插入电动车电池充电插座,如果连接正确,ACT指示灯为绿色,如果不亮说明该车的蓄电池充电插座与本蓄电池激活器输出极性不符,请联系经销商调换。

△第二步:将电动车充电器电源插头与220V电源连接。

△第三步:将本蓄电池激活器输入插座③与电动自行车充电器的输出插头连接。正常情况下此时ACT指示灯仍为绿色,充电器指示灯为充电红色,修复工作开始。

根据不同电池和电池的荷电状态,工作一个不等的时间后ACT指示灯降变为橘红色并一直保持到最后。

修复完毕时先拔除220V电源,最后拔除瑞宝与电池的连接。

蓄电池激活器的参数

蓄电池激活器的使用方式

△容量下降在10%以内的新电池每间隔行程500公里使用一次,按要求连接,每次连续10小时。

△经本蓄电池激活器修复过的旧电池根据新-旧程度,每间隔400至200公里使用一次,按要求连接,每次连续10小时。

关于蓄电池激活器,电子元器件资料就介绍完了,您有什么想法可以联系小编。

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