其实，宁德时代、比亚迪和国轩高科面对的新敌人并不只是无钴电池。上个月，广汽集团新能源部门对外宣布，石墨烯电池量产研发工作将从实验室走向实车，最快今年年底实现落地。
除了这些动力电池新秀，目前像LG化学、松下等海外老牌电池厂也已经逐鹿国内动力电池市场。
可以预见的是，在市场格局变化、中央对于新能源汽车2022年补贴停止和车企普遍“鸡蛋不放一个篮子中”的现状下，这场电池厂商纷争将会愈演愈烈。
关于电源,新能源就介绍完了，您有什么想法可以联系小编。
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