将RFID电子标签植入轮胎内部，从安全角度考虑，主要包括电子标签与轮胎橡胶的结合问题，即电子标签植入轮胎后必须与轮胎形成一个整体，不产生气泡及脱层而影响轮胎质量；电子标签的重量不能影响轮胎动平衡质量问题，也就是要使电子标签封装后的体积及重量满足轮胎的动平衡及均匀性要求；从标签的可靠性方面考虑，电子标签植入到轮胎要承受轮胎生产及使用过程中的拉伸、高温、高压、曲挠形变，在轮胎全生命周期使用；从读写距离方面考虑，植入轮胎内的电子标签读取距离要满足后期轮胎使用管理需求。
由此可见，RFID技术与轮胎制造技术的结合不仅可以解决目前轮胎标识、追溯等过程遇到的问题，同时，轮胎用RFID电子标签植入轮胎内部，可写入轮胎生产数据、销售数据、使用数据、翻新数据等，且随时可以通过终端采集读取相应数据，再结合相应的管理软件，即可实现对轮胎全生命周期数据的记录及追溯。
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