一直以来，航空公司在降低不正常行李率的努力可谓不遗余力，2018年的遗失率仅为千分之六 — 但即使是概率如此之低，也意味着数万件行李的遗失，从而成为旅客投诉的第一大问题。此外，航空公司也正为每一件不正常行李付出巨大的代价：找回一件箱包并交还给顾客的成本约为100美元，到2020年，这项数字将高达27亿美元。
而RFID技术赋予的更准确广泛的跟踪手段，将不正常航空行李的总数从2，480万降至趋近为零。为全球航空公司提供IT解决方案的国际航空电讯集团（SITA）预测如果不采用RFID技术，不正常行李率将长期维持在千分之六的水平。
这项技术还能让旅客通过手机端应用实时跟踪行李的动态，从而赋予旅客更多掌控力。IATA的研究显示，84%的旅客都期待能通过技术实时追踪他们的行李。
RFID：航空公司的致胜宝典
RFID是一个全民航业的事情。根据艾利丹尼森的实施经验，行李吞吐量可提高18%，每航班架次减少4分钟机坪装载时间和1个全人力工时。对于低成本航空公司，飞机利用率对公司盈利与否至关重要，RFID的增效作用尤为明显;这项技术还能通过显著降低航空公司找回遗失行李的运输成本来减少碳排放。
使用RFID技术对行李操作员也是益处多多。由于无需像扫条码那样，频繁搬动和调整行李位置以对准扫描枪，因此劳动伤害的可行性也被降低21%之多。
此外，部署RFID技术还能助力航空公司从托运行李中增加收入，由于该技术能明显提升旅客对行李随同抵达目的地的信心，人们对托运行李费用的支付意愿也相应增强。
RFID技术对行李追踪的各项优点，不但得到了IATA理事会的支持，并且也得到越来越多的航司和机场的认同。艾利丹尼森正凭借独到的技术和经验，搭配强大的产品研发和供应链能力，为遍布全球客户提供贴心的专业服务。