针对以往监测系统中信息采集参数不易更改,缺乏控制的情况,本系统设计了远程参数设置模块。各传感器节电的工作模式、数据采样时间等系统参数的设置,都可通过客户端远程设置页面完成。服务器后台处理程序可以从数据库读取设置的参数值,并通过GPRS网络以短信方式发送至网关节点,再经底层传感器网络完成对传感器节点的参数设置。这样,通过与服务器数据库的交互,就可实现Web方式下客户端对传感器节点的远程参数设置功能。

数据管理模块包括数据接收、解析、存储和处理等功能。通过监听服务器端口和创建控件数组,可同时接受多个连接请求,将网关节点通过GPRS发来的数据按照自定义的数据帧协议解析后存入数据库。

3、 系统性能测试

本系统于2012年8月份在中集车辆(山东)有限公司的型号为JG5045XLCD冷藏车辆上进行了测试,其货箱内部尺寸(长×宽×高)为:4 200 mm×1 800 mm×2 000 mm。冷藏车车厢的厚度为82 mm。其中,车厢两侧采用内外2.5 mm的玻璃钢板,中间夹77mm厚的新型无氟聚氨酯发泡材料。在环境温度0℃、湿度90%的环境中进行了信息采集传输模块的性能测试,即包接收率(PRR)实验。本实验中包接收率(PRR)等于协调器接收到并通过GPRS传输到数据库中的包的数量与环境信息采集节点总发出包的数量之比。测试过程中使用的电池为2节普通华太7号电池,采集间隔时间为10 s,共测5 000个数据包,花费时间约为850 min。

由于冷藏车车厢采用双面玻璃钢聚氨酯夹芯保温板材料,对无线信号存在一些阻挡与吸收,因此在其通信过程中产生了一些丢包隋况。另外,12 h以后,由于电池质量原因,发送信号也受到一些干扰,但总体测试结果仍能保证85%以上包接收率,图3所示是其温度收包率测试结果。可见,在企业应用过程中,其实时监测密度下的结果可以满足使用要求。

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