图4.电池组价格/ KWh持续下降,正在不断趋近大众市场愿意接受纯电动汽车的100美元/ KWh临界点。

另一方面,汽车制造商转向混合动力车的问题在于,混合动力车不仅没有降低汽车的复杂性,反而增加了汽车的复杂性。混合动力系统包含更多组件,因而可能的故障点也更多。此外,混合动力车还需要解决集成两种不同动力系统技术这一棘手的问题。管理此集成需要高级组件以及更高级的软件和控制方法。

跟上创新的步伐

汽车制造商积极开发混合动力汽车的目的在很大程度上是为了满足政府对汽车燃油效率和排放等级的要求,同时也面临着需要在与竞争对手相同的时间期限内提供有吸引力的电气化产品(已确定为消费者的强烈需求)的压力。这些因素加速了电动汽车开发的时间进度表,给测试工程师带来了更大的压力,要求他们在更短的时间内对更复杂系统完成更多的测试,以确保这些混合动力车辆设计的安全性、可靠性和高性能。幸运的是,测试平台工具和技术的发展速度恰好能够赶上一般汽车行业的创新速度。汽车测试小组必须充分利用这些进步来满足其组织和汽车项目团队日益增长的需求。

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