冠军车队“新”装上阵
Triple Eight Race Engineering （红牛霍顿赛车队），是一支澳大利亚知名的赛车队。成立于1996年，该战队已经获得了8次国际超级房车赛的冠军。
Triple Eight Race Engineering正在使用HP Multi Jet Fusion 3D打印技术生产赛车方向盘的部件。HP MJF技术使得Triple Eight得以有充分的设计自由度，可以为不同车手定制适合，更符合人体工程学的方向盘。
借助于HP MJF 3D打印技术，Triple Eight通过EVOK3D为赛车方向盘制造了三个主要的零件，分别是由两部分组成的模具，用于形成柔软的用于缓冲方向盘的外包装；轻质芯构成方向盘轮辋的主体；以及用于将开关设备和照明灯安装到轮毂的壳体。
惠普MJF 3D打印技术生产的赛车方向盘零部件不仅大幅度提升了赛车手的上手体验，能更好地驾驭赛车，还大大缩短了赛车队的开支，与CNC数控加工相比，减少了将近80%的生产成本。与此同时，Triple Eight还节省了大量的时间成本，从原先的3-4周的设计生产周期缩减到了3-4天。
定制赛车零件，改变开发方式，多重测试
Cupra Racing是西班牙汽车制造商西雅特旗下的高性能赛车部门，已经在今年率先通过3D打印汽车零件来改变汽车的开发方式。借助于惠普MJF 3D打印技术，Cupra的工程师已经设计创造了新款Leon TCR赛车的车门后视镜，进气口和冷却口，使得Cupra的这款车减少了燃油消耗，提升了稳定性，速度和安全性。这对于赛车而言是至关重要的。
Cupra Racing的技术开发主管 Xavi Serra所言， “增材制造技术所赋予我们的速度促成了这个项目的高效运行，通过快速测试各种各样的设计，我们可以在非常短的时间之内获得有效的最终成果。测试的结果是非常好的，惠普MJF 技术所生产出的零部件可以很好地承受住外界环境的挑战。”
汽车行业已经纷纷转变思维模式，利用创新的3D打印技术来开发新的汽车零部件，加速行业的数字化转型。
责任编辑：tzh
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