为什么国家在这个节点重点推出工业互联网？
“工业互联网”的概念最早由通用电气于2012年提出，但是该词汇真正进入政府视野，进而被市场广泛讨论仍是近几年的事情，特别是2018年由工信部的发文推动，才进一步确立“工业互联网”在工业发展上的位置。
直至今天，2020年“新基建”引爆国内市场与媒体，工业互联网更是一跃成为七大领域之一，顺势走红，成为炙手可热的领域。
那么，又是什么令工业互联网此刻站上新基建的高地？值得思考，也值得讨论。
在“智能相对论”看来，至少有三个维度的推动不可或缺。
其一，技术层面在于新技术的日趋成熟。
工业互联网不是技术名次，但其所需要的技术布局基本囊括现如今的新兴技术，比如5G、AI、大数据、云计算、物联网等等，可以说是集大成者。
如同上文所说，工业互联网的最终导向就是将第三次工业革命的成果赋能给工业。为此，对技术的依赖程度更是不言而喻。
2019年国家级十大双跨平台，以新技术、新服务来构建平台基础的企业不在少数。比如，浪潮云In-Cloud工业互联网平台正是以云为底座，基于云服务平台支撑能力来构建；华为FusionPlant工业互联网平台的云网协同所依托的便是华为领先的联接方案，其中5G、工业PON等都是必要的技术支持。
其二，经济层面在于“存量变革”的发展需求。
目前，中国经济迈入新的发展阶段，“增量崛起”和“存量变革”都是必要的驱动。但是，随着存量时代的来临，后者的驱动显然需要更多的加码。
为此，如何实现既有产业的产能优化、提升发展效率，即存量变革成为了重中之重。而工业互联网在很大程度上，承载着工业领域开展存量变革的期望。
树根互联以帮助工业企业换道超车为核心价值，其中的解决方案就在于打通制造业和互联网行业的边界，实现双边流量的互通增效；用友精智则是通过提供各类云服务，推动工业企业实现业务创新、管理改革、金融嵌入等，最终带来更高的经营绩效。
其三，市场层面在于巨头企业的主动变革。
今天，在市场层面活跃的工业互联网平台一般由巨头企业来主导。追根溯源，可以发现，巨头企业在推动工业互联网的起始点上，很大程度是来源于自身业务的发展需求。
海尔COSMOPlat脱胎于海尔的工厂互联模式，随着海尔业务的扩展和创新模式的认可，逐渐进化升级成为工业互联网的载体，为生态伙伴进一步提供赋能；随着中国的人力成本逐步攀升，代工业务利润空间愈发受到挤压，富士康也走上了工业互联网的道路，锚定生产流程进行数字化升级，寻求制造突破。