从技术上讲,车辆运行过程中,电动传动系统负责在电池和传动系统之间传输电力,博世新芯片具有良好的导电性能。这意味着利用该芯片的电子器件可以实现更高的开关频率,能够快速使电路断电,避免车辆燃烧爆炸。也就是说,凭借该芯片可以防止车辆起火。
然而,电动汽车起火原因异常复杂,通常与车载电池有着较为密切的关系。比如电池长时间在液体中浸泡、电池材料不过关、动力电池系统设计缺陷、使用中过充过放以及电池组件安全性等因素都可以引起电池起火。
此前国家863电动车重大转向动力电池测试中心主任王子冬直言,对于电动车安全最大的担忧就在于找不到原因。“我们燃油车可以找到固定方式和规律,但是新能源汽车我们处理了很多很多安全事故,却不能准确的找到原因,因为存在着太多的可能性。”
车辆运行过程中产生的热量,来源于电池、控制系统以及传输的电子设备、电机本身等各个方面。博世新芯片只是在事故发生时,可以快速切断电路,防止乘员触点与车辆自燃,并不能完全解决车辆自燃问题。
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