Figure 2： 48-V BMS block diagram
图2：48V BMS框图
如果您正在设计48V HEV系统，并正在寻找与48V侧接口的隔离器件。基于接口标准，有一些选件可用于48V侧和12V侧之间的通信。
对于需要在12V和48V侧之间进行串行外围设备接口（SPI）、通用异步接收器发送器（UART）或通用输入/输出（GPIO）通信的设计，您可以使用数字隔离器，例如ISO7741-Q1 或ISO7721-Q1，具体取决于所需的隔离通道数。
当您下正在使用I2C通信来节省信号迹线数时，隔离式I2C器件，例如ISO1540-Q1（双向数据，双向时钟）ISO1541-Q1 （双向数据，双向时钟）可满足此用途。
如果两侧之间存在CAN通信并且需要隔离时，您可以添加一个数字隔离器（例如ISO7721-Q1）与CAN收发器串联，或者使用集成的隔离式CAN器件（例如ISO1042-Q1）来节省空间。
数据通信只是解决方案的一部分。您还必须隔离两侧之间的电源，您可以使用反激式、反降压或推挽拓扑实现这一隔离。对于局部电源（例如，隔离式CAN收发器的电源），可以考虑可与外部变压器、整流器和低压降稳压器一起使用的变压器驱动器，例如SN6501-Q1、SN6505A-Q1或SN6505B-Q1，以生成简单的隔离式电源，如图3所示。
图3：具有稳定输出的隔离式电源的简易电路
SN6501-Q1、SN6505A-Q1或SN6505B-Q1之间的主要区别在于每个驱动器的输出电流、是否存在可减少辐射的扩频和不同的开关频率。这些选项使您能够选择正确的器件，以满足系统的辐射标准和电源要求。
尽管我已经在48 V HEV的背景下讨论了这些解决方案，但这些器件系列的隔离规格和更广泛的封装选项使这些系列也适用于电池电压更高的EV。可以在对EV 设计进行少量修改的情况下重复使用HEV子系统的隔离部分，从而节省设计和布局时间。
关于模拟技术就介绍完了，您有什么想法可以联系小编。