5G智慧工厂签约仪式现场

智慧工厂

博世汽车部件(苏州)有限公司汽车电子事业部数据驱动工厂战略

博世汽车电子工厂对智能制造的实践起步于2013年。多年来工厂内的智能制造升级并非一蹴而就、大刀阔斧的革命,而是渐行渐进式的演变。最先以践行者身份,进行多地多点的试点项目,通过实践快速确定最具推广性的方式;工厂采取从点(试点)到线(一条生产线),由线到面(整个车间和其他工厂)的改进方法,逐步的将数字化试点成功的项目推广到整个工厂和其他兄弟工厂。其次是实现工厂内部的垂直互联,并实现初步的价值链的互联;在2019年,博世汽车电子工厂已全面实现无纸化操作,前道制程自动化水平已达到100%,为进一步开展“数据驱动工厂”项目打下了坚实的数字化基础。

工厂的数字化转型离不开坚实的IT基建和数据基础

人员通过智能眼镜与后台专家协作

依附于先前打造的坚实的数字化基础,2019-2021年间将投入超过4亿元人民币,引进智能生产设备和工业互联网应用软件系统等,开展数字化转型。通过数字化转型在工厂各层级各领域的驱动,互联从供应商端到客户端的信息,在数据平台集成并储存生产过程中产生的数据,从而实现产品价值链的全流程透明化。此外,基于已经试点成功的经验,工厂将继续深入应用人工智能和大数据分析技术,更好地实现流程优化、问题解决和预测分析和辅助决策。

机器自动搜寻最近的符合资质的人员处理问题

除了在生产各业务环节实现数字化管理,在提升生产现场工作效率和优化生产流程的基础上,我们更重视数据完善与准确和实时数据的利用。还期望秉承的数据驱动工厂理念,采用物联网技术实现价值流内闭环的智能管控,推动工厂从数字化,互联化向智能化的迈进。

工厂的数字化转型离不开坚实的IT基建和数据基础,传统基于有线和WIFI的网络架构在连接数、数据传输等方面存在诸多的限制。5G的增强宽带、海量连接、低延时、高可靠等特性不只是改变了传统意义上的下载速度,也改变了设备之间的依存关系和连接模式,可以实现去中心化和网格化,开启智能制造领域的新契机。

随着各类IoT技术的使用在生产设备上需要采集的数据越来越多,5G的海量连接能力可以解除这一类限制。工厂内也将不再需要错综复杂的线缆进行数据传输。各系统及设备间可实现设备对设备(M2M,machine to machine)的无线传输、无线控制。5G的独特优势将助力柔性化生产的大规模普及,大数据及人工智能应用,边缘计算,增强现实(AR)、混合现实(MR)等技术方案均可得到可靠的支持。

  • UC3846控制芯片工作原理控制图 逆变焊机原理与用途
  • 数字万用表电阻档测试二极管正反向没有阻值(使用万用表测量二极管的正向电阻,为什么各档)
  • 学单片机需要学数电模电吗(学单片机要先学数电模电吗)
  • 电工怎么选择适合自己用的万用表(电工初学者买什么样的万用表好)
  • 单片机需要同时运行多个任务怎么办(单片机怎么同时执行多个任务)
  • 电机保护的方案取决于负载的机械特性
  • 绝缘电阻表正负搭接不复零位是怎么回事
  • 短路怎么用万用表查