空调冷凝器故障解决方法教你四招轻松搞定空调故障
酷热夏季的到来，让大家对空调越来越依赖。因为空调的高负荷工作，所以空调经常会出现这样那样的故障，小毛病请维修师傅划不来，大毛病又维修太慢，所以大家不妨学些空调维修和故障判断的小技巧，遇到空调故障的时候说不定可以自己动手解决问题，毕竟技多不压身嘛。
冷凝器是一种高压部件，它将压缩机排出的高温高压制冷剂气体，通过冷凝器的管壁和翅片将热量传给周围空气而凝结为液体。
常见故障：漏;异物堵塞;铝合金翅片上积存附着大量的灰尘或油污;制冷系统内油质氧化变质，造成盘管内壁有油垢，使换热效果下降。
空调冷凝器故障解决方法
种类有：一折式、二折式、三折式、四折式。
①对于常见的、冷凝器出现漏点，从表面检查漏点迹象多为或冷凝器有油污出现，翅片间产生漏点多为盘管有裂纹或砂眼，还应主要检查或冷凝器“U”型弯焊接口处是否有漏点，处理该漏点故障可补焊或更换新部件。
②造成、冷凝器堵的主要原因，常见的为连接口的连接帽处在烧焊过程中将焊滴或焊渣熔于管口造成焊堵，造成制冷时，制冷剂气流响声较大或不制冷、不制热。冷凝器出现堵塞现象，多为系统内有异物造成。对于堵塞，可用高压氮气进行吹污疏通，或更换新部件。
③对于和冷凝器的灰尘可用毛刷、自来水进行刷洗或用压缩空气或氮气吹除污垢。fd1_2u21清洗室内机时，避免将电气部件及电路受潮进水。必要情况下，可取下电气控制部件及相关电路后清洗。如果、冷凝器铝合附着油渍污垢时(这种情况多为环境周围有油烟造成，如室内、外机靠近厨房灶间)，清洗时可采用强力除油污的清洗(如厨房除油污用品)除垢后用自来水清洗即可。
空调冷凝器的日常维护
1.全面清洁、整理冷凝器翅片，保证冷凝器翅片洁净，排列整齐。
2.检查风机安装是否紧固、风机运行是否平稳、有无异响，风机扇叶是否完好，检测风机转速、风速风量是否符合标准。
3.更换室外风机轴承。
4.检测风机压力继电器是否正常。
5.检测室外风机绕组阻值、工作电流、风机绝缘性能。
随着空调在我们生活工作上的大量普及使用，空调在使用过程中出现问题的概率也越来越大，大家在平时遇到空调故障问题的时候不妨多去总结下解决方法，了解空调运行的基本原理，在积累一定的经验，平时遇到空调小毛病的时候我们总结都可以轻松解决，不过在平时也是要做好空调的日常维护，发现问题及时处理。
空调冷凝管堵塞了怎么办
空调内机冷凝管下有个盛水槽，水槽底部有个出水口接排水管，排水管再把冷凝水排到室外。时间久了，水槽底部排水孔就容易被脏物堵塞，临时解决这问题你只要到室外对着出水管用力吹气，一般很容易就吹通了。要彻底解决问题就要拆开面板，拆下盛水槽清洗干净就可以了。
空调的冷凝器，蒸发器外部脏堵会不会影响制冷效果
壁挂式、柜式或窗式空调器，在蒸发器、冷凝器外部脏堵（如柳絮、尘埃）都会使制冷效果明显下降，甚至出现不制冷现象，此种现象有些用户往往认为是缺氟，便送修理部修理。
其实，当冷凝器附着一层脏物后，冷凝效果变差，这将严重影响制冷，而蒸发器表面一旦产生污垢，则冷量不能得到有效发挥，所以，制冷设备就不能正常工作。我修理部经常遇到这种修理事例，当然，这种故障一经清理污垢后，不制冷空调故障立即排除。
空调冷凝器管路堵了会什么现象
不知道你的空调是空气源的还是地源的，空气源的管路走制冷剂，堵了后冷凝器相当是储液器了，制冷剂流入蒸发器的量少，低压低，制冷效果不明显。地源的管路有走制冷剂的，也有走水的，走制冷剂的和空气源现象一样，走水的一般是压缩机电流过高，排气温度过高，高压过高，低压也高，制冷效果同样不明显。
汽车空调冷凝器堵塞会出现什么情况
如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞，则空调压缩机可以间歇性运转，但吸气压力很低、排气压力几乎不变，频繁出现低压压力过低保护或压缩机过热保护停机。
如果是在冷凝器的冷媒进口部位堵塞，则压缩机会出现高压压力过高保护停机。
汽车空调冷凝器，一般都是在汽车最前端，其目的就是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障。
汽车空调冷凝器原理
气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。
扩展资料：
冷凝器的维修
1、冷凝器由于碰撞或振动而破坏，应拆卸冷凝器进行焊接修补，无法修理时，更换同规格的冷凝器，并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。
2、冷凝器散热翅片若歪曲变形，可用镊子校正铝散热翅片。
3、冷凝器内脏堵，应拆开冷凝器出口和进口接头，用高压氮气吹洗，冲出赃物。
参考资料来源：百度百科—冷凝器
空调冷凝器管路堵了会什么现象、空调冷凝器堵了怎么办，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！