汽车空调不制冷,漏氟,但是检查后无泄漏点
不漏是不可能的，肯定有地方没有检查到，你是否在驾驶室经常问道氟的味道，如果有就是蒸发箱里面的冷凝器漏，另外再检查挨着水箱的冷凝器，还有就是压缩机，这几个地方是最容易忽略的。你也可以充气打压，放一段时间压力表所显示的压力肯定会有所下降。再检查吧，不行就换家修理厂
空调突然就不制冷了这种情况是漏氟么
不制冷要看情况啊！！
首先：完全不制冷？
其次：如果是分时间（中午不制冷早晚会）是过热。清洗一下就搞定。
完全不制冷还有要看压缩机会不会运行，如果不运行有可能是其它问题，比如传感部分。如果压缩机会运行的话不制冷看一下会不会是模式开错了（除湿），如果还是不制冷就有可能是。
空调漏氟怎么办
空调器漏氟怎么办？
1,故障原因:喇叭口制作不良造成的漏氟:a.喇叭口边沿重叠;b.扩口前切割连接管出现偏斜;c.连接管壁厚不均造成喇叭口制作壁厚不均匀;d.喇叭口制作尺寸过小或过大;e.内壁有切屑;f.扩口处有毛刺;g.喇叭口有裂口;h.喇叭口内壁划伤
处理措施:严格按照扩口工艺要求制作喇叭口,使其喇叭口的表面光滑,周边均匀,避免挤出过小喇叭口造成密封面过小;连接管平直,严禁选用未整理的弯曲不平连接管进行扩制喇叭口.
2,故障原因:室内外连接管接头处未涂冷冻油
处理措施:重新修复喇叭口,将冷冻油均匀涂在连接管内外接头处.
3,故障原因:喇叭口与截止阀面或内机蒸发器接头处连接前未固定正中,偏移过大,造成紧固不均匀.
维修方法:用手首先将喇叭口固定在接头正中位置,同时紧固固定螺帽,保证固定到位.
4,故障原因:连接管室外侧未采取固定措施,使其喇叭口固定松动.
维修方法:重新修复喇叭口,将其连接管固定牢固.
5,故障原因:室内,外连接管路固好后,进行包扎整理或调整管路走向位置,造成喇叭口固定松动.
维修方法:重新修复喇叭口并进行紧固.首先,在未紧固喇叭口前将连接管走向调整到位,然后再进行紧固喇叭口.
6,故障原因:整机制冷系统有漏点.
处理措施:a,仔细检查管路有油污处;b,使用工具如卤素检漏仪,或用海绵将不太浓的肥皂水涂整机制冷系统管路,有焊接点的部位进行检漏,检测条件要求制冷系统充氮或充氟,全面检漏,依次查出漏点.
7,制冷系统检漏要点:
a,应使整个制冷系统充内有正常的制冷剂量;b,主要检测的制冷系统部位是:室内,室外机连接管路连接处,室外机工艺口处(顶针部件)每处检漏检查时间不得小于3分钟,特别是外机截止阀,喇叭口,固定用螺帽丝口处,必须使用反光镜观察,此处的检漏最为重要,但多被忽视检漏.
空调铜管漏氟导致空调不制冷怎么办上海空
1、空调不制冷的原因之一： 氟利昂不够（俗称雪种不够）解决办法: 补加氟利昂即可以解决空调不制冷的问题。
2、空调不制冷的原因之二： 供电的电压不够解决办法: 保持正常的供电电压。
3、空调不制冷的原因之三： 空调的功率不够以致于不制冷解决办法: 使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配。
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