春天空调不制冷对
空调在任何时候只要是可以正常运行都可以制冷，只是看你在春天的时候想不想制冷，如果是在春天不制冷的话可能是空调坏了。
1、空调不制冷原因之一：氟利昂不够(俗称“雪种”不够)
环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP
这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。
2、空调不制冷原因之二：供电电压不够
空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V，线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80%可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验，在190V以上时，压缩机启动电压比较靠谱。
3、空调不制冷原因之三：空调功率不够
一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。
中央空调维修保养内容哪些
中央空调系统的年度保养一般选择在秋冬交接时进行，保养内容如下：
（1）检查启动盘。其中包括接触器是否良好，电线连接是否松动，对启动柜内部进行清理。
（2）启动冷冻、冷却水泵，根据机组设计要求调整水流量。
（3）检查油泵、油压差开关的工作情况，记录油压差及油泵流量，并更换油过滤器。
（4）更换冷媒过滤器、蒸发器回油过滤器和吸气口回油过滤器。
（5）检查各温度传感器参数是否在正常范围内。
（6）检查各压力变送器，并调整调校回零位。
（7）检查机组线路有无松脱状况，并给予紧固。
（8）测试压缩机电动机和电动泵电动机的绝缘情况，如出现异常，应查清原因并排除。
（9）检查各机械控制装置，并进行清洗，使之灵活可靠。
（10）检查风门驱动，收紧链盘，调整风门加速及时间误差。使之符合驱动fe息的需要。
（11）检查油温是否正常。油冷却系统、冷却热力膨胀阀、蒸发器高位回油电磁阀、蒸发器低位回油电磁阀是否正常。
（12）拆卸冷凝器及蒸发器水盖板，清除管束交换器表面的水垢。
（13）抽真空除湿，检测蒸发器压力，测试漏点，灌注冷冻油。平衡系统冷媒压力，开启隔离阀及检修阀。
（14）机组运行调试。启动机组对冷冻水进出口温差、冷却水进出口温差、蒸发器温度与冷冻水进出水温差、冷凝温度与冷却水温度差、排气温度、油压、油温和电流等参数进行调试，确保机器的工作效率和功耗都达到良好状态。
（15）校正各安全装置（包括高压保护、低压保护、排气温度保护、轴承温度保护、电动机温度保护）的保护值。
（16）检查盘管的腐蚀情况，并作好记录，提交建议性报告。
春季不开空调温馨提示
谢谢！本着节能减排的目的，可以考虑在可以接受的环境下，在不影响舒适的情况不开空调。但倒春寒来了，还是可以开空调的，如果因为不开空调而生病，产后的后果可能更严重了。
春季如何保养车子空调呢
在春天，普遍都比较潮湿，车子内部也是如此。春天是保养车最好的季节，不过在保养的时候一定要注重空调的保养。空调经过一个冬季的闲置，难免会不少的灰尘和细菌在一些角落积存，经过春天的潮湿就更容易让他们“侵蚀”车的其它角落。春天一过，夏天来了，车的空调就会使用，如果在春天这个时候你保养好空调，那么等夏天开启空调的时候，里面积存的灰尘或者是其它污染物就会随着空调的的风散发到车内，把病菌带到车内，使车内的空气污浊，同时也会危害身体健康。深化保养车的空调一般是从空调的空调格、通风管路、蒸发箱、压缩机这些部位进行清洗，建议车主可以到专业保养汽车的店面去清洗，那样效果比较好，如果是要自己进行清洗的话，可以将空调清洁剂从风口注入，通过空调内循环，到达各部件表面，将附着的灰尘、细菌、微生物都清除掉，并经空调排水管排出车外。车的空调保养有时候直接决定了它的使用效果和寿命，因此一定要注重深化保养空调。
春天空调不制冷对、春季空调维修，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！