该故障具体维修的时间已经很模糊了，为什么我又翻出来想要写一写的原因是，这个故障比较偏，但也比较特别，望能够提示同行如有遇见类似的问题，多从其它的层面思考问题，引起注意及提供参考。
说明：以下图片的元器件状态是恢复了故障后的状态位置，以免按图示引起不必要的误会。
某日，接到有一台西门子840D系统的设备无法启动设备的求助电话，具体的报警信息提示也基本忘了个光。该设备电气系统控制配置，图示：
我到工厂现场，通过op屏检查报警信息，确认相关的故障部位后。在控制总柜检查，发现有一个电源模块无电源指示灯亮，再往上顺藤摸瓜查询，发现电源模块三相小型短路器因过流跳闸。电源模块订货号：6EP1337-3BA00
重新合闸后立即又因为系统过流再次跳闸，拿一块万用表检测电源模块的三相输入端内阻，发现已经接近于短路状态。于是，拿来备用电源更换。检测确认负载没有明显的短路，安装好该电源模块的三相输入后，上电检测输出24V正常，再断开电源模块，连接输出到负载，这样的处理方法可以有效避免因电源模块本体原因引起的二次故障。连接好输出，检测输出电压24V属于正常，其它控制器件未明显发现异常，到设备操作台启动设备ok！本该写到这里本次维修工作结束了，但事情没有这样简单，也是我认为需要重新写一写这个故障排除过程的原因所在。
在启动完毕设备后，在op屏上一直存在这个伺服液压控制单元异常的信息，按图示控制电路查找可能的原因：
检查该HAL模块主回路供电母线电压603V正常，控制电源端子P24/M24 = 24V同样正常，模块X431端子663#与9#端子控制回路也正常，输出的伺服液压电磁阀也没有明显的短路性故障。
维修进入的僵持阶段，好在西门子的客服还是比较给力的，立即电话预约一个4008104288，并尽可能详细的告知具体的故障原因模块信息，等待西家专业工程师们的指导。
清楚的记得是下午西门子客服工程师就回电话了，并详细地询问了故障的概况后让我稍等，准备发一些资料让我参考。实际上我在等待过程中，也一直在西门子官方网站查找能够帮助的资料及网友的讨论及一些回复，以供参考。
不一会儿，邮箱上收到了西门子工程师的资料，我仔细阅读了一下，好家伙，该伺服驱动器模块6SN115-0BA11-0AA1的控制电源居然需要大于26.5V以上的具体要求！有了这个非常重要的资讯，以下的处理就变的相对容易多了。重新调整该电源模块的电压为27V，确定后重新连接负载上电，检测确认电压值正常后再启动设备，报警信息消失，说明该伺服驱动器模块已正常工作了。
几天后，记得西门子那位工程师还电话回访并具体询问的使用情况，她也说该伺服模块国内使用的用户确实很少，官网上资料确实比较少见。在此，想谢谢那位不知道姓名的工程师，虽然时间已经过去了若干年，但心里仍然存着感谢之心。