什么是滞后的功率因数啊
在交流电中，以电压为基准，电流的相角比电压的相角拖后一个角度，就叫电流滞后于电压，电压和电流滞后角度的COSф就是功率因素，因为电流滞后于电压，就是滞后的功率因数。这种现象一般出现在电感回路中，电感回路的特性是电流不能突变。当交流电源在电感回路上导通的瞬间，电感回路呈现很大的感抗来阻止电流流过，所以将电流的相角滞后90度。由于现在使用的电器中，大部分都是电感性元件，所以回路中呈现电感的，也就是大部分供电回路呈现滞后的功率因数。只有使用电容性元件的回路中，电流将超前于电压，这时叫做超前的功率因数
内功率因数角Ψ与功率因数角φ的区别
内功率因数角与电机参数及负载有关。内功率因数角，即励磁电势E0与电枢电流之间的时间相位角，记为Ψ。
功率因数角， 为电机端电压U和电枢电流I的时间相位角，记为j，仅与负载有关。
内功率因数角、外功率因数角和功角（或称功率角，记为φ）之间存在如下关系：
Ψ = j+φ
内功率因数角，功率因数角，功率角各是指什么
功率因数角是有功功率和视在功率的夹角。对发电机而言，存在两个功率因数角：内功率因数角y和外功率因数角j。
内功率因数角，即感应电动势E0与电枢电流之间的时间相位角，记为y。
功率因数角是有功功率和视在功率的夹角。对发电机而言，存在两个功率因数角：内功率因数角y和外功率因数角j。
功率角，发电机端电压和空载电势之间的夹角,或发电机转子轴线和同步转速转动时参考轴线之间的夹角。
功率因数角范围是多少
嘿嘿
先把你的老师拉出来，打屁股，咋教的书？？？在我们公司从事无功补偿设备研发生产销售的30年里，常常有新手提类似的问题。这样：
功率因数，其定义是：有功功率与视在功率的比值。为了推演方便，我们引入了三角函数，也就引入了功率因数角。通常为了方便交流，一般我们规定：功率因数角的取值范围是：
-90度～+90度之间。
其中：0度时，功率因数=1。是电网效率最高的点。-90度～0度之间，是电流超前，我们说是容性功率因数，0度～+90度，是电流滞后，我们叫它感性功率因数。等等。
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三相功率公式中功率因数角是那两个之间的夹角
功率因数是电压和电流相位的夹角。
对于单相用电负荷，功率因数是有物理意义的，三相功率因数没有实际物理意义。如果三相负荷平衡、对称，可以用单相的功率因数代表三相功率因数，但许多场合三相的电流不会一样。
所以也不可能通过测量得到三相功率因数值（尽管现场三相功率因数表是有接线的，但其瞬间值是严重不准确的）。某一瞬间视在功率与有功功率的的相量夹角也是功率因数角。
扩展资料：
功率因数角，即感应电动势E0与电枢电流之间的时间相位角，记为ψ。
电枢磁势Fa对主磁势Ff的影响结果取决于Fa与F之间的空间相对位置，这一空间相对位置又与E0与Ia之间的时间相位角y密切相关。随着ψ的不同，电枢反应所起的作用（助磁、去磁和交磁）也不尽相同。
由于感性、容性或非线性负荷的存在，导致系统存在无功功率，从而导致有功功率不等于视在功率，三者之间关系如下：
S^2=P^2+Q^2；S为视在功率，P为有功功率，Q为无功功率。三者的单位分别为VA（或kVA），W（或kW），var（或kvar）。
简单来讲，在上面的公式中，如果今天的kvar的值为零的话，kVA就会与kW相等，那么供电局发出来的1kVA的电就等于用户1kW的消耗，此时成本效益最高，所以功率因数是供电局非常在意的一个系数。
用户如果没有达到理想的功率因数，相对地就是在消耗供电局的资源，所以这也是为什么功率因数是一个法规的限制。就国内而言功率因数规定是必须介于电感性的0.9～1之间，低于0.9时需要接受处罚。
参考资料来源：百度百科——功率因数角
三相功率公式中功率因数角是那两个之间的夹角、功率因数角，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！