空调制冷不好怎么维修
在空调制冷系统正常运行状态下检查运转时候的关键状态参数，根据关键状态参数的变化情况来确定较为准确的故障原因，然后采取有针对性的措施排除异常。
制冷剂有泄漏的，应对管路检漏、补漏、抽真空并加冷媒；清洗室内机回风过滤网；保持室内外机周围通风顺畅；室内机风机电机开到高风档，这样儿做有利于增强空调的制冷降温效果。
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PTC加热器特点及功能
洛阳机电学校空调制冷班，已实操动手为主，老师都是手把手一对一教学。毕业后还有技术支持。
PTC加热器特点 安装在铝管内且与铝管绝缘，铝管外面安装以铝合材料制成的翘片状散热器，装有过热保护器，具有结构简单、自动控温、升温快速、可随工作电压的变化自动调节输出功率和电流等优点。
当由于室内风机停止运动等原因，使得PTC加热器得不到充分散热，其功率会自动下降，从而降低自身温度，可最大限度避免火灾等事故。
电加热管式辅助电加热 安装位置和PTC式辅助电加热相同，在蒸发器顶部的内侧，位于贯流风扇上面，也同样固定在蒸发器上面，由电加热管、可恢复温度开关、一次性温度保险、固定支架、2根供电引线及插头组成。
制冷空调维修之不制冷的维修方法介绍
炎炎夏日，人们都希望能在空调房里呆着，但是制冷空调也会出现问题，其会发生制冷效果不明显或者是完全不制冷的情况。在这种情况下，我们应该怎样做，才能享受到制冷空调所给我们带来的清凉呢?
当制冷空调出现不制冷的情况，我们首先需要做的就是找到制冷空调为什么不制冷的原因，找到了原因，才能对其进行对口的维修。这样才能尽快解决制冷空调不制冷的状况，使得其尽快恢复正常使用。
一般来说，制冷空调不制冷的原因一般有五种，本文将对其进行一一的介绍，并把与之相应的维修方法也一并道来。
如果制冷空调出现不制冷的状况，我们首先想到的是其制冷系统里的氟利昂不够了。如果是这个原因，只需到相关的维修点叫相关的维修人员添加一些氟利昂即可。
其次制冷空调出现不制冷的情况可能是由于电压太低，空调的压缩机无法正常启动所造成的。如果是这个原因，那么只需将制冷空调的电源断开，待其电压恢复正常以后再重新插上电源使用就可以了。如果还是不能正常使用，就可以去购买一个稳压器或者是调压器，来使空调的电压达到其能正常工作的数值。
空调所处的环境其温度过高也会影响其制冷效果的。通常有这样的认知，如果其所处的环境温度达到43摄氏度及其以上，那么制冷空调的制冷效果是及其微弱的。
空调如果长时间没有对其进行清洁工作，那么其制冷效果也会大受影响。因为长时间没有对其进行清洁工作，其内部可能有灰尘或者是杂质，如果积累过多，就会影响空调的散热性能，从而影响其制冷效果。
还有如果连接空调室外机和室内机之间的铜管过长的话，也会对其的制冷效果产生影响，甚至出现不制冷的现象。在此情况下，可以选择对铜管的长短进行裁取，当然也需要对室外机和室内机的安装位置做一下变换。
以上就是我所总结的制冷空调不制冷的五个原因以及其相对应的维修方法。我们在使用空调的过程中，要注意定期对空调进行维修与保养工作，尽量避免其出现不制冷的状况，以及延长其的使用周期，使其发挥更大的效用。
空调不制冷原因及检修方法
空调不制冷的原因：
1、氟利昂不够
环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。
2、供电电压不够
空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80%可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。
3、空调功率不够
一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。
空调不制冷的检修方法：
1、感官检查法：
(1)压缩机运转状态：
①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。
②压缩机内部是否有噪声。
噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。
③压缩机离合器是否打滑。
(2)冷凝器及风扇状态：
①冷凝器散热片是否被尘土覆盖
如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。
②冷凝器风扇是否运转良好。
(3)鼓风机风扇运转状态
使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。
(4)制冷剂液量的检查
①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。
②检查各装置连接处和接缝是否有油污
在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。
2、仪表检测法
这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。
此时高低压端读数应处于平衡状态(约6kg/cm2)起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。
正常读数为：
低压端：R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2
高压端：R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2
扩展资料：空调常见故障：
1、制冷系统堵：常常发生在毛细管及干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中最狭窄的地方，常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵及焊堵。
A、脏堵一般发生在毛细管的进口处，是因系统内的污物（如焊渣、锈宵、氧化皮等）堵塞了管路，检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常，另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。
B、冰堵一般发生在毛细管的出口处，是因系统含有水分，在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处，判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。
C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处，现象与脏堵冰堵差不多，多发生在新装机上。
2、制冷系统漏：空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接管各接头处，泄漏处一般都有油迹。
3、四通阀故障，通常发生在制热时，四通阀吸合不好、串气或卡死，引起制热性能差，在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好，在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。
4、单向阀故障，单向阀在制冷时直接导通，但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管，当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时，制热在受影响，因此如果空调制冷正常但制热差时，在排除四通阀问题后要重点检查单向阀。
参考资料：
百度百科——空调故障
空调制冷效果差维修要多少钱
空调制冷效果差，一般是缺少氟利昂，特别是移过机的空调，添加氟利昂大约一百块钱左右，如果空调已经使用了很多年，建议更换空调
空调不制冷原因及检修方法、空调制冷维修，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！