家里的空调不制冷是什么原因
空调不制冷的原因判断
空调不制冷，或者制冷效果差，就需要加氟吗？其实影响空调制冷效果的因素有很多，缺氟只是其中一种，了解空调不制冷的几个主要原因，就可以快速解决问题。如果你的空调出现不制冷的状况，请按照以下步骤进行判断。
第一步：检查电源插座是否通电（如果空调能开启，请跳过第一步直接进入第二步）。用电笔或者电风扇之类的小电器测试下电源，如果正常，再检查空调插头是否插好，空调重新通电后会有“滴”声提示音或显示屏提示。然后用遥控启动空调，如果无法启动，需要要检查遥控器是否正常：将手机打开在拍照状态，将待检测遥控器对着摄像头，按下遥控器按键，观察手机屏幕上是否有白色光点：1.如果只有某几个按键不管用，说明电池正常，打开遥控器用酒精擦拭一下一般可恢复正常，或者更换遥控器；2.如果没有，说明电池没电，更换电池；3.如果遥控器正常但是按下后空调无任何反应，可能是电脑板故障，需要进行维修。
第二步 ：检查压缩机是否启动。空调开启制冷后，外机风扇在转，可是完全没有制冷效果，这种情况很大可能是空调压缩机没有运转，具体症状如下：
1.空调内机完全没有一点制冷效果，外机风扇吹风温度与自然风一样（正常情况下明显比自然风热）；
2.外机铜管干燥（正常情况下会有露水）；
3.用手触摸外机，没有抖动感（正常情况下有明显抖动感）。
满足以上3点，基本可以确定空调压缩机停止运转了。压缩机停转，一般是空调线路故障或者机械故障，需要找专业维修人员进行维修。
第三步 ：检查空调是否缺氟。缺氟是空调不制冷最常见的原因，空调制冷系统中有大量的管道，管道连接处是无法做到完全不漏气的。随着空调运行时间的增长，制冷剂会缓慢漏掉一部分，制冷效果就会随之下降。现在很多家庭都备有加氟工具，空调不制冷时检测下压力，就知道是不是需要加氟了。
汽车空调不制冷是什么原因
汽车空调不制冷的原因：
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
汽车空调不制冷可能是什么坏了
空调不制冷常见的故障点有：
空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。
处理方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。
空调泵内部损坏，如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。
处理方法：检查下空调泵，如果损坏就需要更换空调泵。
空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。
高温空调不制冷怎么回事分析解答建议介绍
今年暑假高温天气，相对应的许多朋友将自己整天关闭在空调房内，这个时候空调能否起到关键的制冷作用，可以说是十分重要的了，但是我们发现很多时候空调似乎并不可以有效地降低温度，尤其是在一些令人难以忍受的三伏高温天气，那么接下来不妨就和小编一起来详细了解一下关于高温空调不制冷方面的原因分析以及解答和建议板块的知识吧，由此可以确定令人满意的维修处理方案，也可以自己动手尝试操作，借此减免人工安装和故障解决的费用。
一、高温空调不制冷怎么回事
空调老化
一般大型的家用电器的使用年限大致在15年左右，虽然有报道称某些品牌空调在使用了20年依然可以正常工作，但是这其实是很少见的。空调超龄使用便会出现很多的故障，即使修好了也会陆续不断的出问题。
解决办法：购置新空调
空调缺氟
空调不制冷有个常见的原因便是缺氟，常称为缺雪种。如果你发现自己家中的空调制冷效果没有以前那么好了多半就是因为制冷剂不足或者泄露。解决方法：这种不制冷的原因大多数在已使用三四年以后的空调，大部份也是一种正常的现象，属于长时间使用而使得空调冷媒(即我们常说的氟利昂或雪种)的正常消耗，但这只是表现为空调与以前正常情况相比制冷不够，并不会完全的不制冷，因为只是压力不够，不会与正常值相差太远，这时候您只要找一家正规的维修网点补加就行了;当然也有的是因为安装原因或机器本身的原因漏雪种，这是一种常见且比较容易查找到的原因，这种问题处理起来是也是比较容易的。用压力表查压，不够的话补加就行了。
解决办法：加氟
空调的功率不够
一些朋友为了节约钱买一台匹数很小的空调放在非常大的房间中，本来小匹数的空调功率就不够而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭，或者房间内有发热的热源(电脑很多)当然玻璃房照晒也是热源之一，等等。这类状况是我们平常比较容易无视的，如果找到这些原因并很好的处理的话，不只能够使空调更制冷，还能够省电，也能够延长空调的运用寿命。
解决方法：一般就只能从增加空调数量(以让实际要求的制冷面积与空调功率所能管辖的制冷面积相匹配);改变使用环境的条件;增加使用环境的密闭性;减少空调使用环境中的制热源等等方面入手来解决不制冷的问题。
外界环境温度过高
这种不制冷的情况常见于我们的室外机装在比较封闭的空间或外机周围的温度过高，这样就极其容易由于室外机所在的小空间的空气不流通，导致散热器散出来的热量没办法流走而使得空调不制冷;还有一种大家比较普遍的说法就是当室外温度超过43度的时候，大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外，这样也会造成空调不制冷。
解决办法：改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通)
连接铜管过长
铜管过长增加了传送的距离，导致空调的制冷效果下降。
解决方法：尽量减短空调室外机与室内机之间的铜管长度。
长时间不清洗保养
由于室外机装在室外，大家都容易疏忽，室外机经过长时间的运用会使得散热器上面吸附很多的灰尘渣滓等脏物，这样散热器的散热效果差而使空调不制冷。另外，长时间使用空调而不加以清洗保养会导致房间空气的不卫生，容易引发空调病，耗电量的增加，减短空调运用寿命等。
解决方法：定期清洗保养空调。
上文为大家举例的是关于高温天气空调却不能够达到令人满意制冷效果可能的原因和对应的解决方法，由此可以得知，比如空调老化，外界温度太高等等方面的问题都会导致产品无法达到令人满意的优势和特点，更进一步的我们也应该结合实际情况确定对应的原因，并且必要的时候可以求助专业的维修处理机构进行操作，除此之外，为了减免人工的费用，或者为了减免等待时间的损耗和成本，我们也可以自己参考专业的信息尝试入手操作，比如上文所述就是极为具有参考借鉴意义的内容，相信可以为大家派上一定的用场。
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