汽车空调抽真空的方法
1、分别将高、低压软管与压缩机的高、低接口连接，将中间软管和真空泵连接；
2、打开高、低压手动阀，启动真空泵。这时候汽修师傅需要留意压力表上的数值，最佳抽空数值为98.7-99.9kpa；
3、关闭高、低压手动阀，留意压力表的数值有没有回升。如果数值有所回升，证明系统出现泄露，师傅应当先对系统进行检修；如果数值没有回升，汽修师傅就可以重新打开高、低压手动阀，继续抽真空大概15-30分钟，最终使真空压力表的指针趋向稳定；
4、关闭高、低压手动阀和真空泵。这时候师傅需要注意关闭的顺序，一定要先关闭高、低压手动阀，其次才是关闭真空泵，如果顺序打乱，将会让空气重新进入系统，这样此前的功夫就白费了！
扩展资料空调维修之前，需要对空调内的空气与水汽进行清除，这是为了让空调系统内部的水分变少，方便之后的故障判断及维修。
事实上，抽真空并不能直接把空调系统的水分完全清除，它是通过让系统内部出现真空的环境，从而降低水的沸点，在水汽转化成水蒸气之后，更加容易地抽出空调系统。正因如此，如果汽修师傅对空调抽真空的时间越长，空调系统内部的水分就会越少。
参考资料来源：百度百科-汽车空调结构原理及典型故障案例
空调抽真空的方法是什么
空调抽真空的方法如下:
空调怎么抽真空
空调抽真空时，高、低压阀门不可开启；连接软管接在机器的加氟嘴上；视机器的大小，抽的时间也需要加长，一般挂机15分钟、柜机25分钟为佳；抽完真空，保压3~5分钟，看压力是否回弹，如有回弹（则检查连接管接头、连接铜管等部位是否拧紧，直到确保无漏点为止，再次抽真空）。
按先关闭真空表上的阀门、再关真空泵、打开高压阀门，看压力上升到0.1MPa，关闭高压阀门，（这个次序是为了检测接加氟嘴的软管顶针是否已经顶开加氟嘴内的顶针，如果表上压力未上升，则顶针未起作用，抽真空就必须重新抽
拓展资料：
第一招：不要一味地贪图空调的低温，空调温度设定适当即可，因为空调在制冷时，设定温度提高2℃，就可节电20%，专家表示，对于静坐或正在进行轻度劳动的人来说，室内可以接受的温度一般在27℃-28℃ 之间，所以这个时候，大家可以将空调设定为睡眠档，这样也可以节省用电。
第二招：选择制冷功率适中的空调。一台制冷功率不足的空调，不仅不能提供足够的制冷效果，而且由于长时间不间断地运转，还会减短空调的使用寿命，增加空调出故障的可能性。那么选择制冷功率更大的空调就一定会更好吗？其实也不是。据介绍，如果空调的制冷功率过大，就会使空调的恒温器过于频繁地开关，从而导致对空调压缩机的磨损加大；同时，也会造成空调耗电量的增加。
第三招：开空调时关闭门窗。空调房间不要频频开门，以减少热空气渗入。同时对于有换气功能的空调和窗式空调，在室内无异味的情况下，可以不开风门换气，这样可以节省5%-8%的能量。
百度百科 空调
空调抽真空的方法
空调抽真空的方法如下:
空调抽真空结束操作步骤
空调抽真空的具体步骤。
1、将歧管阀充注软管连接于低压阀充注口（注氟嘴），高低压阀此时都要关紧。
2、将充注软管接头与真空泵连接。
3、完全打开歧管阀Lo(低压)手柄，开动真空泵抽真空。
4、一般一匹空调抽真空约15分钟，二匹空调抽真空约20分钟，三匹空调抽真空约30分钟，确认压力表指针是否指在-1.0×105pa(-76cmHg)处，抽真空完成后，完全关紧歧管阀低压(Lo)手柄，停下真空泵。
5 、检查真空后，稍微打开液阀放气，以平衡系统压力，防止拆管时空气进入，拆下软管后再完全打开高低压阀。
6、上紧高、低压阀阀帽以及充注口（注氟嘴）阀帽。
空调抽真空的方法、空调抽真空方法，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！