随着汽车空调在市场的很快普及，如何清洗汽车空调成为了车主们头疼大事。汽车空调较长时间不清洗会滋生很多细菌、油污、灰尘等，因此，常常清扫汽车空调迫在眉睫。接下来，小编给大家分享清洗汽车空调的步骤，感兴趣的朋友一起来看看吧！
汽车空调工作原理
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间使用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以有所不同的状态在这个密闭系统内循环流动。汽车空调工作原理主要分成以下四个过程：
1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排泄压缩机。
2、汽车空调工作原理的风扇过程：高温高压的短路制冷剂气体转入冷凝器，由于压力及温度的减少，制冷剂气体冷凝成液体，并排泄大量的热量。
3、节流过程：温度和压力很高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度锐减，以雾状（细小液滴）排泄膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体转入蒸发器，因此时制冷剂沸点远少于蒸发器内温度，故制冷剂液体冷却成气体。在冷却过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又转入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到减少蒸发器周围空气温度的目的。
如何清洗汽车空调
1、首先将发动机打火﹑车窗全部开启﹑开启引擎盖；
2、把空调调制外循环﹑风扇挡位调往3挡；
3、开启引擎盖﹑用手或报纸试验进风口寻找进气道最大吸力处，根据车种的有所不同位置也不尽相同；
4、将汽车空调滤清网拆下来，并把空调清洗剂摇匀；
5、按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器﹑用量喷入一半为适；
6、然后关停空调静置5--10分钟﹑以便于清洗剂沉淀油渍、污垢；
7、等10分钟后，开启空调，调制外循环，挡位调到3挡，将只剩的清洗剂全部喷入蒸发器；
8、等5分钟后﹑把空调调制内循环，内循环5分钟后﹑再将空调调制外循环，挡位调往4挡，以便污垢泡沬吹出；
9、装上拆下的汽车部件﹑清洗过程即已完成，整个工程时间大约必须30分钟。
汽车空调维修维护
1、自由选择适合的空调温度。当然在夏天，许多人最喜欢把温度调的极低。殊不知当温度调得过低，会负面影响健康，所以空调温度变更一定要适合。人体最适宜的温度是20℃至25℃，多达28℃，人就会实在炎热。而少于14℃，人就会实在冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低更容易使人生病。
2、夏天进车立刻重新启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较短时，有些车主最喜欢一重新启动汽车就马上打开空调并打开内循环，指出这样可以让车厢内温度下滑得快一点。但因为驾驶室的温度比车内温度高，所以这样反而效果很差。刚转入驾驶室的时候，应当先开窗通风，并打开外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下滑之后，再替换成内循环。
3、人们都明白要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关停不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
4、出风口方向随便调。有的车主在使用空调时，不留意变更空调吹风的方向，这妨碍充分发挥空调的最佳效果。根据冷空气沉降、热空气下降的原理，准确的作法应当是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
5、较长时间开着空调。有的车主经常在上车后就仍然开着空调，但是较长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统导致损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会经常出现水沸现象，负面影响驾驶员也减少了空调效率。因此每次使用空调时间不应过久，如果车内温度早已达到舒适度的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
6、不想开着空调在驾驶室吸烟者。由于车厢内吸烟者，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸道，妨碍身体健康，若吸烟者，应将空调通风掌控变更到“排泄”位置，使车厢内烟雾排泄车外。
7、不在开着空调的停运车内较长时间睡觉或睡眠。由于汽车密封好，车辆停运时，车厢内通气性差，若此时开着空调睡觉或睡眠，很有可能因发动机排泄的一氧化碳气体漏入驾驶室引发人员中毒，甚至丧生。
8、低速行经时尽可能不使用空调。行车中遇上交通堵塞时，不想为提升空调效能而使发动机以很高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利于负面影响。
9、先熄火再关空调。有的车主经常在熄火之后才回想关停空调，这对发动机是危害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会拿着空调的负荷重新启动，这样的高负荷会受损发动机。因此每次停车后应先关停空调再熄火，而且也应当在车辆重新启动两三分钟、发动机获得润滑剂后，再开启空调。
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