更换汽车空调压缩机要注意哪些事项
1、重新焊接压缩机时需要使用含银量为5%以上的焊料。焊接时注意不要使管口出现过烧的情况；更换压缩机后，若出现吸、排气量不足的情况，应先考虑是否缺制冷剂，运行环境温度是否符合《空调器使用安装说明书》的要求，再判断是否为压缩机的问题。
2、压缩机的隔热保护棉和电加热带不可弃之不用。在旋转式压缩机空调器中，压缩机外壳常使用隔热罩保温。有的
苏州志高空调维修
人员以为它会影响压缩机散热，在换用压缩机时将隔热罩去掉不用，这种做法是错误的。实际上，隔热罩不会影响压缩机散热的，而是能减少冷量损耗，同时双能避免凝露对压缩机壳体的锈蚀。热泵型空调器在冬天制热时，隔热罩对压缩机体保温又可减少热量的损失。更重要的是热泵型空调器压强机底部配有小功率电加热器，当空调器停止对电加热通电加热后（或未配电加热器的机型）隔热罩还能延长机内保温时间，以防止启动困难烧毁压缩机。
3、配管长度应该符合规范要求。空调器在长配管、高落差的情况下运行容易造成系统回油不良而导致压缩机缺少润滑而卡死或者烧毁故障，应该尽量避免这种情况。如果确实超出空调器允许使用长度，应该选用专为配管设计的机型。对于安装位置室外机上、室内机在下的情况，更应该严格控制配管长度和落差高度，必要时应该添加回油弯，以保证系统回油顺畅。
4、绝对禁止用空调器自身压强直接抽真空。压缩机与真空泵是完全不同用的两种设备，如果在维修过程中用压缩机代替真空泵进行抽真空，必然会引起压缩机过热烧毁。另外，在系统抽完真空、尚处于真空状态时不能启动压缩机，应在充注冷媒以后启动苏州志高空调维修
为什么汽车上更换空调压缩机后必须更换干燥罐
为了尽可能去除空调系统管路中的水分。
汽车空调大多使用R134a作为制冷剂，这种制冷剂对水分含量要求很高，当过多水分存在时与R134a配合使用的冷冻油会与水发生化学反应生成酸，导致冷冻油量不足且劣化，从而空调出现较大的故障。在更换压缩机过程中管路中会混入空气中的水蒸气以及其它水分，为了最大可能清除掉管路中的水分，一般同步把干燥过滤器更换掉。
给汽车空调更换压缩机时应注意的事项有：
1、尽可能排出干净管路中原有的冷媒、冷冻油；
2、先更换压缩机再更换干燥过滤器；
3、更换完成后应先充气保压检漏再抽真空，抽真空后应保负压合格再加注标准量制冷剂。
汽车空调压缩机坏了，换一个的最低价多少
汽车空调压缩机坏了，换一个的最低价五六百，好的需要两三千块。
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
定排量压缩机
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。
变排量空调压缩机
变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。
如何更换汽车空调压缩机
汽车空调压缩机换一个坏一个怎么检修分析：
1 、首先观察AC开关，或者温控器的开关是否打开。同时观察压缩机的离合器是否吸合。如果管路还没有拆，先把汽车发动起来，转速2000转，打开安装压缩机的地方，用手去抓住排气管，共2根管路，用手去摸高压管，比较细的那一根，如果感觉很热，说明压缩机能压缩，此压缩机是好的。否则可判断是坏的。有的车不是压缩机故障，却盲目的更换了压缩机，其实是不对的。
怎样更换汽车空调压缩机
首先把r134a放了再把空调压缩机拆下然后装上新的。用抽压机抽真空，看看可有漏气的地方，要是没有，就可以加r134a了
如何更换汽车空调压缩机、汽车空调压缩机怎么换，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！