加氟时氟利昂罐子结露是什么原因
如果空调内还有制冷剂，使用工艺管直接连到空调工艺口，排空工艺管内的空气，然后开制冷直接加氟，加氟过程中观察粗细管状况和表面温度，用手抓住粗管和细管，感觉温度，当粗管结露并且温度和细管差不多，就暂停加氟，等运行几分钟，粗管温度应该能下降到比细管温度略低一点，如果粗管温度略高或者两根管温度差不多，那就在加一点点氟，再等几分钟看看情况，什么时候粗管结露，并且粗管温度略低于细管，那氟就差不多了。如果粗管结霜了，说明加多了。
如果空调需要抽真空以后才能加氟，但没泵没表，就要准备一个闷头纳子，大小要能拧到粗管接口上，如果没有闷头纳子，就找个粗管接口一样的纳子，然后找一点粗管，做好喇叭口套在纳子上，把这根管另一头焊死。
把空调主机这边连接的粗管卸开，把做好的纳子拧到粗管接口上，细管也卸开，把细管阀门关上四分之三，把氟瓶使用工艺管连到空调工艺口，打开氟瓶，像空调里灌液态制冷剂，等到细管接口向外喷液态制冷剂了，马上关死细管阀门。再继续加液态制冷剂，等压力基本平衡，制冷剂不再向空调里流了，关闭氟瓶和粗管阀门。
卸下额外装上的闷头纳子，把粗管细管连接好，剩下就按照新空调安装时排空的步骤给室内机和连接管排空，然后开机制冷，根据情况补足制冷剂，方法和前面一样。
410A空调加氟加到回气管结露水应该是加够了吧
不一定哦，上次搞个+410的，+了2次 都不冷 且是+的标准了还结霜不化，继续+ 霜是化了但还是不冷，还有外机启动后过几分钟后停了，过几分钟后有启动了 重复了几次，搞了很久 最后是膨胀阀堵了。。。 查看原帖>>
冷库加氟加到最终回气管结露是标准
前提是冷库温度在0度左右，回气管开始回霜
空调加氟时大小阀都结露
外机连接点的粗管裸露处(即低压管)不结露或不追问空调大小,压力大小都一样吗,夏天和冬天.
空调吸入端加氟后从结露变成结霜
一会就没有这样情况了
空调加氟时大小阀都结露、汽车空调加氟粗管结露，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！