做个电工又如何?你有什么资格看不起?

刚开始学习汽车电工自己又该如何自学基础知识但又不知从何学起,怎么办

你好,你今年多大?我也是自学的。我个人认为最好是在25岁之前学会,这样你可以在成家之前有好几年的锻炼机会,我是21岁学会的,我那时候高中毕业无所事事,个人比较爱好这个。我认为只要你想学成汽车电路不是什么难事!先从最基础的电路原理入手,循序渐进,汽车电路有以下几个特点,即,两个电源,并联,单线制,负极搭铁,回路,低压,直流,电控等八个特点。我那时候弄的是最老型的东风141,北京212,2020,和*的拉达等等,现在的国产汽车都改型了,都是电控喷油,由ECU控制。高度集成化,我现在也会学学新知识。我建议你先弄两本最基础的书看看,看看电路的来龙去脉,能看懂电路图,就基本快成手了。再找个地方深入学习和实践一下,去培训学校也行,因为你不是先看书入了门了吗,再去学校能学的快很多的,纯手写,满意请采纳!

如果电工给工厂打工期间出现其他工人被电死该电工又没责任?

这要看该电工的工作是否与该事故有关,比如他违章操作致人触电死亡,那肯定要追究其责任的

现在的电工真的没人干了,待遇低,工资低又危险还受人看不起,中年人都不愿意干了年轻人人干

反其道而行吧,这也是电工的工作性质决定的,感觉谁都能干,但真正出事又必须请电工。

做个电工又如何?你有什么资格看不起? 低压电工证怎么考一个外地电工又该怎么考呢?

低压电工证怎么考一个外地电工又该怎么考呢?

电工证有很多种,特种作业电工证由安监局负责管理,俗称为上岗证。建筑电工证由建设部门负责管理,应用于建设领域。电工进网证由电监部门负责管理,应用于进网作业(现在已经取消)。电工等级证由劳动部门负责管理,证明技能水平。

特种作业的电工证是由安监局负责管理的,应该是常年办班的。

电工和焊工是特种作业,由安监局负责管理,可以登录当地安监局网站,在培训信息栏中可以查询到相关的培训时间、培训地点、培训费用、报考条件、联系方式等信息。选择自己合适的时间和地点参加培训,考试合格后就能取证了。

按照《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》,报名参加特种作业人员的条件是:

第四条特种作业人员应当符合下列条件:

(一)年满18周岁,且不超过国家法定退休年龄;

(二)经社区或者县级以上医疗*体检健康合格,并无妨碍从事相应特种作业的器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理缺陷;

(三)具有初中及以上文化程度;

(四)具备必要的安全技术知识与技能;

(五)相应特种作业规定的其他条件。

电工工资低又危险,为什么还那么多人抢着干

每次看到高压电线杆上的工作的电工,都会替他们担心,同时也会产生一个疑问,现在做电工工资那么低,工作又这么危险,为什么还有那么多人抢着电工呢?

电工工资低又危险,为什么还有那么多人抢着干?原因你想不到

1、电工行业高门槛低竞争

电工是一门技术活,拥有高门槛低竞争的特点,对老电工来说,有一门精湛的技术意味着不那么容易失业,意味着可以用这门手艺养家糊口一辈子,当然不会轻易的换工作

此外,虽然说做电工非常危险,但是比起货车司机那种经常跑长途的来说,电工的危险系数不算最高,假如按照100分计算的话,最多也就80分。并且为了保障员工,他给他的团队都购买了高额的意外保险,大概每个人一年缴纳750元,一旦发生意外可以赔付50万。

2、电工行业发展方向多

现在各行各业都离不开电工的服务,所以电工行业对我们的生活是有所帮助,电工的发展空间很大,有一定的知识性和趣味性,电工在以后未来的生活中肯定会变的更有需要,所以对于电工行业的前景一片大好,挺看电工行业

3、电工行业年龄越大越值钱

电工这个岗位,搞技术的人才,需要不断学习,才能掌控设备,提高技术,电工是一辈子在不断学习技术的工种。技术工人靠的是技术积累,没有个几年的沉淀是不可能干出名堂的,这是一个年龄越大越值钱的行业!

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