电气互锁正反转控制电路图
带机械电气互锁的正反转控制电路。电路图
机械互锁装置不属于电气电路，参考附图中2接触器的机械互锁：
电机顺、逆转(2接触器互锁)控制电路：
电气正反转控制电路中，自锁，机械互锁，电气互锁，分别什么作用
自锁的作用是可以自我保持当前状态不变；机械互锁和电气互锁的作用是可以防止人为误操作。
类似图上的电气互锁正反转控制电路接线图
这种图是控制箱安装时才用的，表明接线时的器件位置和走线布局，一百个人可能就会一百种画法，原则是同一器件的所有符号画在一起（一个框内），再标上对应的端子号，你可以根据可逆控制原理图，自己画一个就行了。
电动机正反转互锁线路图怎么接
主电路采用了两个接触器，其中接触器KM1用于正转，接触器KM2用于反转。
当接触器KM1主触点闭合时，接到电动机接线端U,V,W的三相电源相序是L1, L2,L3, 而当接触器KM2主触点闭台时，接到电动机接线端U,V,W的三相电源相序是L3，L2, L1, 其中L1和L3两相对调了,所以，电动机旋转方向相反。
从线路可以看出，用于正反转的两个接触器KM 1和KM2不能同时通电，否则会造成L 1和L3两相电源短路。所以，正反转的两个接触器需要互锁。接触器互锁的正反转控制线路的工作原理为台上电源开关QS。
当需要电动机正转时，按下电动机M的正转启动按钮SB2,接触器KM1线圈得电，其主触点接通电动机M的正转电源，电动机M启动正转。
同时，接触器KM1的辅助动合触点(4-5) 闭合自锁，使得松开按钮SB2时，接触器KM 1线圈仍然能够保持通电吸合，而接触器KM1辅助动触点(6-8) 断开，切断接触器KM2线圈回路的电源，使得在接触器KM 1得电吸合时，接触器KM2不能得电，实现了KM1, KM2的互锁。
当需要电动机M停止时，按下按钮SB1,接触器KM1线圈失电释放，所有常开，常闭触点复位，电路恢复常态。同理，当需要电动机M反转时，按下反转按钮SB3,接触器KM2线圈得电，其主触点接通电动机M的反转电源，电动机M启动反转。
同时，接触器KM2的辅助动合触点(4-6) 闭合自锁，使得松开按钮SB3时，接触器KM2线圈仍然能够保持通电吸合，而接触器KM2辅助动触点(5-7) 断开，切断接触景KM 1线圈回路的电源，使得在接触器KM2得电吸台时，接触器KM 1不能得电，实现了KM1, KM2的互锁。
当需要电动机M停止时，按下按钮SB1,接触器KM2线圈失电释放，电动机M断电停转。
扩展资料：电机要实现正反转控制，将其电源的相序中任意两相对调即可（我们称为换相），通常是V相不变，将U相与W相对调，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。
由于将两相相序对调，故须确保二个KM线圈不能同时得电，否则会发生严重的相间短路故障，因此必须采取联锁。为安全起见，常采用按钮联锁（机械）与接触器联锁（电气）的双重联锁正反转控制线路（如下图所示）；
使用了按钮联锁，即使同时按下正反转按钮，调相用的两接触器也不可能同时得电，机械上避免了相间短路。
另外，由于应用的接触器联锁，所以只要其中一个接触器得电，其长闭触点就不会闭合，这样在机械、电气双重联锁的应用下，电机的供电系统不可能相间短路，有效地保护了电机，同时也避免在调相时相间短路造成事故，烧坏接触器。
参考资料来源：百度百科——三相异步电动机正反转控制原理图
电气互锁正反转电路检测步骤
这种正反转电路检测一般只接控制电源，不用接动力电源。
1、按照正反转互锁原理接好控制线路。
2、接线完成后按正转启动按钮观察正转、反转接触器是否吸合，正常情况下只吸合正转。
3、再按下反转启动按钮观察正、反转接触器情况，由于接触器之间的互锁，因此正常情况是反转接触器不吸合，接触器保持上一步状态。
4、按下停止按钮观察接触器是否断开，正常应断开。
5、同理按照上述步骤测试反转，过程同正转一样。
正反转过程相同情况下即可判断电路没有问题。
电动机正反转互锁线路图怎么接、电气互锁正反转控制电路图，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！