今天小编要和大家分享的是电源,新能源相关信息,接下来我将从马斯克称电池供应成为Model 3生产的制约因素,电动汽车有哪些充电方式?这几个方面来介绍。

电源,新能源相关技术文章马斯克称电池供应成为Model 3生产的制约因素电动汽车有哪些充电方式?

电源,新能源相关技术文章马斯克称电池供应成为Model 3生产的制约因素

据外媒报道,松下将于明年提高特斯拉电池的产能,预计投资额将超过1亿美元。

松下将对特斯拉位于美国内华达州的超级电池工厂进行投资,该工厂共有13条生产线。松下将在工厂内新增一条生产线,将该厂产能提升10%,达到每年39千兆瓦时。这是该工厂自2017年成立以来首次提升产能。除了扩大工厂产能之外,松下还将升级该工厂生产的电池,从今年9月开始,每块电池的存储容量将提高5%。

马斯克称电池供应成为Model 3生产的制约因素

自2019年春季以来,松下与特斯拉之间的关系一直紧张。松下本次投资标志着双方之间的关系有所缓和,而这一定程度上得益于特斯拉电动汽车(例如Model 3)的销量提升,促使松下为与特斯拉的合作关系投入更多资金。

尽管新冠病毒疫情全球大流行,但是Model 3却一直保持着较高的销量。当前该公司正加大规模,以批量生产Model Y电动SUV。此外,特斯拉在去年11月还发布了新款车型Cybertruck,这款电动皮卡也获得了大量订单。

此前特斯拉与松下也曾计划提升电池超级工厂产量,2018年时两家公司希望将产能最终提升50%。然而,由于Model 3的生产遇到了问题,这一计划一直没有实现。随后马斯克在Twitter表示电池供应成为Model 3生产的制约因素,在此之后两家公司间的嫌隙正式公开化。7月22日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在一次新闻发布会上表示,电池产量有限影响了特斯拉的增长。

当前,特斯拉在销量和盈利方面都获得了强劲的增长,双方似乎都非常满意。一位松下公司高管表示:“现在并不是对大规模投资感到担心的时候。”今年特斯拉的全球销量预计将达到50万辆,同比上涨36%,这使得该公司开始在得克萨斯州建立新工厂。松下表示,随着特斯拉明年的产量将超过100万辆,电池工厂的产能也有可能进一步提升。

       责任编辑:tzh

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