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嵌入式技术相关技术文章基于8013单片机和DS12C887芯片实现多车道车辆计数系统的设计
目前，高速公路上对车辆的计数方法有的是使用环形感应线圈检测器，检测系统检测送出的信号脉冲电平比较高，很容易放大和滤波，但是信号很容易受到电磁干扰，而且这种系统比较庞大，制造成本高，也有采用红外热释电传感器产品的单车道车辆计数器，计数器用中规模IC构成，具有结构简单等特点，但仅仅适用于单车道且计数的数据不能长期保存，也无法与大型机之间实现通信。为此设计了一种基于单片机的红外热释电传感的多车道车辆计数。
1、系统组成
本系统由信号拾取、信号处理、单片机计数系统等部分组成。多车道车辆计数系统原理框图如图1所示，考虑实际情况和为方便讨论，这里取4车道。
红外热释电传感器产品设置高速公路各车道正上方的监测点，当车辆经过时，它将车中人体辐射的红外光变换成电信号，由信号处理电路进行放大、滤波、门限比较，输出脉冲信号，经光电隔离耦合可将4路脉冲信号并行输入到单片机，通过单片机计数系统进行计数和显示，并由键盘设定计数值，当计数达到设定值或计满时发出声光报警信号，通过人工干预，手动可以解除计数器报警和完成计数清零。此外，本系统具有通信功能，能与上位机进行实时数据交换。