今天小编要和大家分享的是接口,总线,驱动相关信息，接下来我将从汽车行驶记录仪的多种数据传输方式设计，打印机并行端口在木桌背景的绳子白色.这几个方面来介绍。
接口,总线,驱动相关技术文章汽车行驶记录仪的多种数据传输方式设计
记录仪上记录的数据是管理和事故分析的关键资料，如果数据采集方式不科学，传输不方便，那么对汽车行驶记录仪产品，甚至整个汽车行驶记录仪行业而言无疑是沉重的打击。
本文就是在对汽车行驶记录仪的多种数据传输方式进行深入了解、探讨和研究后，提出了行之有效的新思路，解决了上述问题。
数据传输方案设计
汽车行驶记录仪国家标准中对数据作如下描述：“记录仪应同时配置以下两种标准接口；1．USB（通用串行总线）标准接口，建议采用主结构式USB接口；2．标准RS232CD型9针接口。在具备上述通信接口的基础上，本标准不排除同时使用其他通信方式的可能性。”
针对以上要求，可以采用如下几种数据传输的方案。
采用串行口的数据传输方式，通过RS232串行口在记录仪和管理计算机之间建立通信链路，直接进行数据传输。这种传输方式容易实现，而且可靠性高，是汽车行驶记录仪国家标准要求的标准配置接口。但每次读取数据时都要建立这样的连接，比较麻烦，而且数据传输速度慢，数据读取不方便。
为提高数据传输速度，可以采用USB的传输方式，即在记录仪和管理计算机之间通过USB连接线建立数据通信链路。这与RS232串行口相比可以大大提高数据的传输速度，但也存在着连接麻烦、数据读取不方便等缺点。
还可以采用IC卡进行数据传输，将IC卡插入记录仪，记录仪自动将内部数据转存到IC卡，通过读卡器再将数据读入管理计算机内。这种方式简单、方便、速度快，但每辆车都要用不同的IC卡，这就需要很多IC卡，这种方式适合一般的单位使用。
随着移动存储技术的发展，移动存储（如闪存盘）的容量越来越大，一般都在128Mb、256Mb以上，采用闪存盘进行存储具有速度高、存储介质少等优点，非常方便管理，是一种很理想的数据传输方式。但主结构的USB控制器设计比较复杂，并且要对文件系统（FAT）非常熟悉。
通上以上分析，本文着重讨论IC卡读卡器和USB数据传输的设计。
IC卡读写器的设计