今天小编要和大家分享的是模拟技术相关信息,接下来我将从如何将两个转换器并联使得DC-DC转换器的负载电流倍增,氧含量对钽电解电容器阳极氧化膜形成及漏电流的影响这几个方面来介绍。

模拟技术相关技术文章如何将两个转换器并联使得DC-DC转换器的负载电流倍增氧含量对钽电解电容器阳极氧化膜形成及漏电流的影响

模拟技术相关技术文章如何将两个转换器并联使得DC-DC转换器的负载电流倍增

汽车设备、工业设备和FireWire外围设备都需要高效率、节省空间、能够在高电压下输出大电流的电源。但问题是高电压、大电流的单芯片降压型转换器并不能控制所需的负载电流。

一个解决方案是将两个转换器并联,使最大负载电流增大一倍。但是需要对标准配置的降压型转换器进行改进,以维持两个转换器之间的负载共享(分担)和稳定性,减小输入/输出电压的纹波。

图1中给出了一个输入电压为8~40V、最大负载电流4A下输出电压为5V的DC-DC转换器。它使用两个并联的LT3430 60V 3A(峰值开关电流)单芯个降压型转换器。电路采用具有扩频调制功能(SSFM)的多相振荡器,使两个转换器能在高达250kHz的频率上保持同步(180°相移)。图2给出了图1电路的效率。

如何将两个转换器并联使得DC-DC转换器的负载电流倍增

由于200kHz的固定开关频率在两个转换器之间会有微小的差异,所以同步是很重要的。如果允许两个转换器工作在不同的开关频率,随着时间的流逝,输出纹波可能会携带某些不希望的低频纹波,其频率正好等于两个转换器频率之差。

保持两个转换器之间有180°的相位差,就可以减小输入/输出纹波。一般情况下,一个IC电流增大时,另一个IC的电流正在减小,这样使它们的纹波电流互相抵消,从而减轻了对输入输出储能电容的压力。相反,如果两个IC同相工作,两个IC需要在每个周期中同时从电容器抽取电流或向电容器输送电流,这会使电路纹波比单个IC增大一倍。

来自LTC6902的同步信号的SSFM模式设定在235kHz和250kHz之间,这可减少EMI峰值。在开关频率固定在250kHz的情况下可看到这个效果。通过改变跳线器位置(将LTC6902的组件引线接地)就可以清除SSFM模式,将频率设置到250kHz。

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