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连接器相关技术文章远东电缆成功研发动车组第二类型硅橡胶绝缘耐高温电缆
铁路是我国国民经济和社会发展的大动脉，动车组列车近年来飞速发展，在“四纵四横”收官之后，中国高铁建设仍在继续快速推进之中，向着“八纵八横”迈进。
动车组列车的运行主要依靠电力，电缆作为传输电力的“生命线”，是组成动车组神经系统的重要配套产品，控制着动车组的安全运行。
为了满足高铁建设的需求，远东电缆不断完善技术力量，扩充高铁电缆产品种类，成功研发动车组第二类型硅橡胶绝缘耐高温电缆。
《铁路“十三五”发展规划》中提出，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，动车机组、高速机组的控制越来越复杂，电气控制设备越来越多，所用的电缆必然也越来越多，考虑到出口及维护更新，所需电缆还将在此基础上增加，预计今后5年全国轨道交通用特种电缆的总需求平均每年约20亿元。
目前国家借助5G快速发展的潮流，大力投入“新基建”建设，轨道交通作为七大领域之一，在2020年-2025年必定带来新一轮发展的高峰期，高性能的机车车辆用电缆应用需求也会越来越高，远东电缆致力于高端线缆的研发，为轨道交通项目提供更多安全优质的产品。
我国动车组、高速机组、客车等机车车辆运行速度快、载客量大，对电缆的安全性、环境友好性要求高，因此目前该类电缆均需要满足阻燃、无卤、低烟、耐-40℃低温、毒性指数等要求。
远东电缆瞄准市场需求，成功研发动车组第二类型硅橡胶绝缘耐高温电缆，顾名思义，其在耐高温上拥有绝佳优势，主要用于动车组或其他铁路机车车辆内电力传输、控制系统及其相关线路。
此外，该产品还具有优异的机械性能、耐油性能、耐酸碱腐蚀和优异的电性能等优点，除使用在动车组等机车车辆发动机高温区域的动力传输外，也可使用在对耐油、阻燃、耐温、毒性等要求较高的场合。