空调制热时粗管是高压管，制冷时粗管是低压管，那既然能通用，为什么空调要用不同粗细的铜管?
成本并不是主要因素，不要听某些人瞎说。
空调产品制冷系统上面所使用的高压管路和低压管路，严格说是气管和液管。
比如分体式家用空调，制冷模式运行时细管内流动的是低压液态冷媒，粗管内流动的是低压气态冷媒。对其它类型的空调产品都是一样的。
如果液态冷媒管路也使用粗管路，会导致冷媒流速变慢，不利于压缩机回油。如果气管使用细管路，则会导致气态冷媒流动阻力变大，冷媒流量不足。
正是因为这个才分为粗细管。
空调粗管和细管各是什么管
家用空调
细管是高压管，内部流的是制冷剂液体,体积小
粗管是低压管，内部流的是制冷剂气体，体积大
目前还有一种同轴管，即将高低压管合并在一起，起到中间冷却器的作用
汽车空调
压缩机吸排气口的软管，起到缓冲减震作用
低压管上的消音器，起到减少吸气脉冲，降低系统噪声的作用
空调制冷时粗管热细管冰是什么
因为空调制热和制冷是相反的，也就是说空调在制冷时外机是冷凝器，内机是蒸发器。制热时外机是蒸发器，内机是冷凝器。
至于小管冰凉是因为冷媒不足或室外温度太低而不利于蒸发器把冷量散发出去导致。
首先应当清洗外机翅片，然后看看是否回管暖手，要是还冰凉，那么就少冷媒了，加吧。
追问
空调所有部件都很干净。冬季虽然很冷，但是制热时粗管是排气管，并且烫手，说明室外机组有能力提取充足的热量，但是从室内机回流的细管却冰凉，正常制热状态下工作的空调，细管应该温热，并且室内机吹出的风几乎不热，所有一定是冷媒在室内机循环速度很慢，请指教，循环慢的原因时制冷剂多了还是少了，还是有脏堵？（我将室内机温感探头加热强制制冷已添加一些制冷剂，制冷工作时低压0.4，空调停机时均衡压力0.7）
回答
晕 是少雪种了，正常的空调出厂是制冷低压为5-5.6，明显是压力不够啊
还有一个问题就是雪种受温度影响是非常大的。
建议你加雪种，用手感觉着加，同时看电流，不要过流了。
为什么空调制冷粗管子比细管凉
1、正常的情况下高压阀干燥且有一定的余温（长时间工作在制冷状态也会有有少量的冷凝水），低压阀湿润且有水露，水露多少根据天气情况而定。
2、高压阀干燥（长时间工作在制冷状态也会有有少量的冷凝水），低压阀结霜，那是缺制冷剂。
3、高压阀结霜，低压阀也结霜或干燥，那是严重缺制冷剂或系统微堵。
空调粗管结冰，怎么回事呀
1.首先你加制冷剂的时候加到多少个压力！一般在0.45M，也就是4.5个KG。
2.再有你这个现象好像是铜管出现冰堵了一样！制冷时间不够长铜管没有完全堵就停机所以又融化了。
3.你开门温度迅速升高导致蒸发器里面的冰堵马上融化所以结霜马上又化了。因为压力正常了。
4.综合来看你的空调貌似上次加制冷剂的时候有水分进去了！可能需要把水份弄出来！
为什么空调制冷粗管子比细管凉、空调粗管制冷，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！