又到冬天了，也是汽车防冻液的销售旺季，许多车主也纷纷加入了更换防冻液的队伍。
其实自己的车要不要更换防冻液，应视不同情况处理。
首先确定发动机冷却系统内是否用的是防冻液？有的车冷却系统出过故障，或发生过事故更换过水箱，由于在温暖季节维修的，修理厂不一定给你加防冻液，而是直接加的水。有上述情况的，一定要更换成防冻液。
车辆没有维修过冷却系统，也没有往冷却系统大量添加过水。这种情况只要根据随车使用手册（说明书）上的要求操作，不同厂家所加的原车防冻液品质不同，最短的要求2年一换，有的要求3-5年一换，比较长的是要求10年一换，而象大众等著名汽车公司，给车辆冷却系统加的是长效防冻液，根本就不需要更换直至用到车辆报废。
因此请各位车主务必仔细阅读随车说明书，掌握自己爱车的防冻液情况，别让修理厂忽悠，弄的每2年甚至年年更换防冻液，这样一方面造成不必要的浪费而多化钱，还会造成污染环境问题。
平时每当更换机油时，可以顺带观察一下澎涨水壶中的防冻液液位，应处在最高液位max线与最低液位min线之间，如下图
如果液位低于min线，应添加同品牌同颜色的防冻液，在没有防冻液的情况下可适当加一点纯净水，但不应超200克。如果要添加很多，一定要注意检查冷却系统是否泄漏。
实际上生产厂规定的防冻液更换周期是比较保守的，我们可以适当延长更换周期。如何来鉴别已经到期的防冻液还能否继续使用呢？
一是看颜色是否明显退色了，二是看是否有沉淀物，可用一根小木棍之类的东西插入水壶底部刮一下，然后拿出来看木棍头部是否有沉淀物？颜色明显退色或有沉淀物，二者只要占一就应更换新的防冻液。
对有沉淀物的防冻液更换新防冻液时，要先对冷却系统清洗，洗干净后方可加新的防冻液，以防沉淀物堵塞水箱。