现在大家买车不管懂不懂就是来一句带不带T，感觉好像不带T的车开不出去了一样，而大家所争论的话题无非也就是涡轮增压的优点和缺点能不能接受的问题。
带T和不带T的区别，其实就是发动机进气方式区别，一个是自然吸气（带L），另一个是增压（带T），而增压又分为机械和涡轮增压。
那么带不带T这个令无数人纠结的问题到底是怎么样的呢？有什么好的解决方式呢？
大家跟着爱车的厨子一起来了解一下。
一、涡轮增压VS自然吸气
简答来说涡轮增压可以说是自然吸气的升级版本，就是在自然吸气的基础上加了一个涡轮增压器而已，只不过这个升级版本还没有完全得到完善，存在一些小问题，也就是技术没有传统的自然吸气那么成熟而已。
二、对标车型举例
为了让大家能够看的更清楚一些，我列举了5款变速箱差别不大的车型，在同等排量和同一品牌下的差别，具体如下：
以上五款车型对比之后大家可以清楚的看到，涡轮增压在动力输出和燃油经济性方面比之自然吸气是有明显的优势的。
但是优势归优势，涡轮增压烧机油、迟滞等问题也是不容忽视的。所以具体的选择权还是在消费者自己的手中。
三、带T和不带T到底怎么选择
1.如果你追求的是居家过日子，我建议你选择不带T，因为汽车只是代步工具，使用寿命长、维修少、保养费用低才是你应该选择的；
2.如果你追求的是动力和速度的话，那么我建议你买带T的，但是前提是你也要能接受带T的毛病。
至于大家争论带T和不带T的油耗问题，我觉得根本没有必要去争论，因为每个人开车都不一样，同样的路虎也能开出不同的油耗，所以说买车的选择和驾驶习惯同样重要。