空调氟但不制冷怎么维修
首先要检查空调是否正常运转，包括室内机和室外机，尤其是要检查室外机的压缩机，只要有其中一个没有正常运转，那么就得请师傅来维修一下。
然后要检查空调的过滤网，如果空调正常启动，但是却散不出冷气，很有可能是过滤网灰尘太多，最好用那种专门的过滤网清洗剂喷一下清洗。
再检查一下制冷剂是不是不足，也就是所谓的氟利昂，如果不足了的话就要加氟利昂，同时检查冷循环系统是不是出现了漏气现象，如果出现了漏气现象的就得补漏。
如果没有上述问题，空调也能正常运转，那么要检查空调风扇运转情况，假如风扇的风量非常小，那么可能是风扇电机老旧，要换新的风扇电机。
如果空调的通风管安装的比较长，可能会导致将室内热量传到室外的效果比较差，从而出现制冷不是很明显的情况，最好找个好一点的位置重新安装，争取将通风管最短化。
如果空调运行正常，而且其他一切也都完好，但是房间里感觉不到冷气，只有凑到空调吹风口上才有冷气，很可能是因为空调的马力太小，而房间的空间太大导致，这时最好换一个马力较大的空调。
空调怎样收氟
1.首先第一步我们需要将空调开机并打到制冷模式，因为这收氟与制冷剂息息相关。
2.找个活动扳手将空调外机阀门的螺帽拧下来。
3.待空调开启制冷模式之后，找一把内六角扳手将空调外机的高压管阀锁死（高压阀为细管，内六角顺时针锁紧），以防收氟的过程制冷剂再次跑到管道中。
4.观察空调压缩机的声音，收氟过程中当听到压缩机运转声音发生明显变化的时候关闭低压阀门（低压阀为大管，内六角顺时针锁紧），时间根据空调大小、系统管路复杂程度不同而不同。
5.拔掉空调电源之后，就可以拆掉内机与外机的连接线以及铜管。
扩展资料
空调收氟的注意事项
因为正常装机后，内外机通过连接管形成一个闭合循环，氟利昂是在循环内无处不在的，压缩机在制冷模式里的角色相当抽水机的泵，在高压管关闭的状态下，压缩机启动后完成一个单行抽取的过程。主要目的就是收取不在外机里的氟利昂，使其回归到外机压缩机里，从而保证整体氟利昂的数量。如果压缩机没启动即关闭低压管，就失去其中的意义了。
为什么空调中用氟不用液态氮呢
这个问题提的有意思。
首先，要清楚制冷工质的概念：
制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
其次，制冷剂的作用：
它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。
最后，就是制冷剂的所必须的性质：
（1）具有优良的热力学特性，以便能在给定的温度区域内运行时有较高的循环效率。具体要求为：临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、 制冷剂绝热指数低、单位容积制热量较大等。
（2）具有优良的热物理性能 具体要求为：较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度。
（3）具有良好的化学稳定性 要求工质在高温下具有良好的化学稳定性，保证在最高工作温度下工质不发生分解。
（4）与润滑油有良好互溶性
（5）安全性 工质应无毒、无刺激性、无燃烧性及爆炸性。
（6）有良好的电气绝缘性
（7）经济性 要求工质低廉，易于获得。
（8）环保性 要求工质的臭氧消耗潜能值（ODP）与全球变暖潜能值（GWP）尽可能小，以减小对大气臭氧层的破坏及引起全球气候变暖。
氮气的德液态是够低温，可是要想氮气在空调系统中变成液氮就难了。
简单的讲 气液两态较容易实现转换，且具有优良的热力学特性，个人认为就是吸热多，放热也多，热容比大的物质。
空调加氟时压缩机运行停止是什么原因
空调加氟时压缩机运行停止是因为加氟过程中导致压缩机损坏。
空调加氟，应以气态的型式从低压管路针阀加入。如果以液态的型式加入，有可能会导致压缩机产生液击而损坏。
空调加氟具体步骤：
1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
2、检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。
3、检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。
4、连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成负面影响。
空调加氟时压缩机运行停止是什么原因、空调运转氟不循环，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！