空调的正确使用方法是
空调器是一种耗电量较大的家用电器,一般不宜与其他电器合用一条线路,为保证空调的正常运转,并且不对其它电器造成影响,一般都要求空调的用电电源从表中直接分出独立的一条线路。
安装空调一定要有良好的接地措施,家用空调器一般属于一类防触电保护类型,一旦某一部件的绝缘措施被破坏或击穿,就可能使空调器的外壳带电,这时如果没有良好的接地装置,就可能发生触电危险,且接地装置不能用煤气管道,自来水管代替,特别是燃气管路千万不要做为接地线。
室外机一定放到通风顺畅的地方,如果通风不畅,则会大大影响空调能力。室内机一般不要放在卫生间或厨房的顶部,如果一定要放,则要制定好回风方案,不要在卫生间或厨房回风。
空调器不应频繁开关。不要因为房间温度已达到要求值或高于要求值而经常地启动和关闭空调器,而应当让空调通过温度控制器来控制启动和关闭。空调器不使用时应关断电拔掉电源插头。
空调使用应注意预防空调病。使用空调需经常开窗换气,开机1-3小时后关机,然后打开窗户将室内空气排出,使室外新鲜气体进入;室温宜恒定在24℃左右,室内外温差不可超过7℃,否则出汗后入室,将加重体温调节中枢负担。使用空调器的房间应保持清洁卫生,减少疾病的污染源;室内空气流速应维持在每秒种20厘米左右,办公桌切不可摆在冷风直吹处,因为该处空气流动还将降3-4℃。
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空调一定要清理干净,不然带着灰尘废电,还对人体有着不小的害处。
空调使用方法
正确的使用方法:
一、选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。
二、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
三、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样,在使用过程中若车门,车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。
四、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
五、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调,但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因为空调是发动机的一个沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。
六、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟,烟雾一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系统,不利于健康,若吸烟,应将空调通风控制调整到“排出”位置,使车厢内烟雾排出车外。
七、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好,车辆停驶时,车厢内通气性差,若此时开着空调休息或睡眠,很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒,甚至死亡。
八、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
九、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
汽车空调不仅要正确地使用,还要有合理的保养。下面笔者就将介绍一下关于汽车空调保养的四种方法:
方法一:全面检查空调。
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
方法二:注意空调的清洗。
有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,因此最好每年的春季过后更换一次。另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。
方法三:停车后,先不要关空调。
车主到达目的地后,一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同,炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。
方法四:定期开放大风量。
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
总结:
汽车空调是车主们的亲密伴侣,可是如果对它不了解,这位亲密伴侣也会常常耍耍脾气,甚至伤害主人的身体。而且汽车空调使用的高峰期最容易被损坏,因此要注意合理使用汽车空调,做好汽车空调的养护工作。毕竟对于所有的人,身体健康始终处在第一位,希望所有车主们更好的使用和保养自己汽车的空调。
参考资料:http://www.carcav.com/autozs/zckt/200609/6534.html
空调遥控器操作方法
格力空调遥控器使用方法:
制冷模式Refrigeration mode
1、按“模式”键,转换为雪花符号。直接制冷。和温度键配合使用。
自动模式Automatic mode
2、按“模式”键,转换为三角尖符号。一般是昼夜温差较大的情况下使用,空调根据室内温度自动调节。温度高就制冷,温度低,就制热。比较方便。注意这个状态下是设置不了温度键的。右边温度键为空白。
除湿模式Desiccant mode
3、按“模式”键,转换为水滴符号。代表室内湿热的话可以抽湿。而且工作不连续,只抽湿。时值盛夏,雨后和闷热的天气,空气中湿度大。此时开启“除湿”模式,既能除湿,又能保持室内适宜的温度。
送风模式Air supply mode
4、按“模式”键,转换为风扇符号。空调风扇工作,主要一般在室内一晚上没通风后第二天给室内通风换气。
制热模式Heating mode
5、打开空调开关,当前显示的是太阳模式,代表室内制热。一般在冬天使用得多。
注:遥控器处于关机/待机状态下,同时按“模式”、“-”键(温度减键)可进行摄氏度(℃)和华氏度(℉)的转换。
注:如图,此时同时按“模式”、“-”键(温度减键)即可切回摄氏度(℃)。
强劲按键:仅在制冷和制热模式下按此键设定强劲开(显示“强劲风”字样)或关(不显示“强劲风”字样)。不建议长时间使用强劲按键。在选择了睡眠功能的情况下均屏蔽强劲功能,此时强劲按键只作为进入睡眠3的设定和查询的确认键使用。具体操作方法见“睡眠按键”的操作说明。
灯光按键:按此键,可控制空调显示器上灯光开与关。
注:对于不适应夜间灯光而影响睡眠的用户,可使用遥控器灯光键,选择面板显示灯开启或关闭状态
静音按键:按此键可设定静音开(显示“静音”字样)或关(不显示“静音”字样)。
注:通电后默认为静音关。
干燥辅热按键:在制冷和除湿模式下,按此键设定干燥开(显示“干燥”字样)或关(不显示“干燥”字样)。在制冷和除湿模式下干燥关机内风机会低风挡运行12分钟左右, 目的是吹干蒸发器上门水分防止霉变,此时做好客人投诉不会关机的解释工作。
空调遥控器操作方法、空调使用说明书,就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!