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这个简单。找维修师傅或者自行把空调压缩机的启动电容更换一个全新的、同规格的就可以解决问题了。空调之所以出现这种状况，是因为压缩机启动运行电容老化，只有上电很长一段时间后，电容才能达到让压缩机启动的状态。维修方法：更换同规格的全新压缩机启动电容。
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上海海尔空调售后服务电话上4海0海0尔8空2调0售0后7服8务1电话作为现代家庭普及的家电产品之一,许多用户似乎对市场上各种空调产品的品牌、型号、使用似乎已十分熟悉,但一旦遭遇空调出现故障就显得有点不知所措,空调不制冷是空调故障中较为常见的故障之一,空调不制冷的原因很多,空调不制冷怎么办,来看看以下解决方法。步骤/方法空调不制冷的原因一:氟利昂不够(又称“雪种”不够)这属于正常的情况,一般是出现在使用三至四年的老空调,空调不是完全不制冷,而是制冷的效果不够好,这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂,长时间的使用会挥发掉,此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。空调不制冷怎么办:补加雪种即可以解决空调不制冷的问题空调不制冷的原因二-供电的电压不够供电电压不稳定,经常达不到正常的电压,特别是用电高峰时比较容易出现这种现象。当然,这种问题就显然不是一个有技术的空调维修师傅能够解决的了,我们必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。空调不制冷怎么办:保持正常的供电电压空调不制冷的原因三-空调的功率不够以致于不制冷这也是一种常见的不制冷的原因之一,但引起这种不制冷的原因又是多种的,比如:小功率空调管大面积的房间,而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的,但由于房间相对不密闭(如门窗大开等),或者房间内有发热的热源(如电脑多也会)当然玻璃房西晒也是热源之一,等等。空调不制冷怎么办:使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配;改变使用环境的条件;增加使用环境的密闭性;减少空调使用环境中的制热源等等方面入手来解决不制冷的问题。空调不制冷的原因四-外界环境温度过高导致空调不制冷这种不制冷的情况常见于我们的室外机装在比较封闭的空间或外机周围的温度过高,这样就极其容易由于室外机所在的小空间的不空气不流通,导致散热器散出来的热量没办法流走而使得空调不制冷;还有一种大家比较普遍的说法就是当室外温度超过43度的侯,大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外,这样也会造成空调不制冷。空调不制冷怎么办:改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通)空调不制冷的原因五-空调长时间不清洗保养买了空调并不代表高枕无忧,由于室外机装在室外,经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物,这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷;另外,对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生,更易患空调病,耗电量的增加,减短空调使用寿命等。空调不制冷怎么办:清洗保养空调,使得干净的室外机更容晚散热空调不制冷的原因六-室外机与室内机之间的铜管过长有的空调因安装的需要或安装得不合理,使得通风管过长,这样热传递效率低也会造成空调不制冷。空调不制冷怎么办:尽量减短空调室外机与室内机之间的铜管长度空调不制冷怎么办,以上比较详细的概括了空调不制冷的原因,并从源头着手解决。其实,很多用户在使用空调时出现问题都是由于后期使用不注意,因为家用空调是个系统工程,除了前期设计、安装外,后期定期检查与保养尤为重要,一旦出现问题,对用户来说也是一笔不小的损失。相反,定期的检查与保养,不但能保证家用空调高效稳定的运行,还能延长其使用寿命。
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家住上海，空调坏了，网上修空调信息好多，可是很多人被懵，该找谁才靠谱呢
现在的市场就是这样，你不是在他那里买的要他帮你维修，肯定死命砍你。不见血不罢休。
不过话说回来 找谁都靠谱，在你自己懂的情况下。你不懂找谁都不靠谱、这是实话。
如果你不懂，那你只能是抱着被砍一次弄好就算的心里了。
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1、 制冷剂过多造成制冷不足。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。
2、制冷剂过少造成制冷剂不足。造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。检查方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。
4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足。在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。
5、系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一
空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。
6、压缩机驱动带过松的检查
空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。驱动带检查方法是：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90°为佳。
7、冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降，由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，解决方法：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。
8、其它方面的原因
诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足
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