空调冰堵快维修多少钱
20 为什么我到7级了
空调冰堵了怎么办
采用以下简单又很实用的解决冰堵的方法，具体操作过程如下：
1、在冰箱管路系统漏点修复后，先对系统抽真空1小时左右；
2、在系统内加入少量的制冷剂使压力表指针恢复到0.1MPa左右；
3、运转冰箱压缩机20分钟左右停机。等待系统压力平衡后，打开三通阀放出系统内气体（如在运转时发生了冰堵也要等冰堵自然化开，压力平衡后再放气）；
4、气体放完后，用焊枪焊开干燥过滤器任意一端（注意是焊开不是割开），然后把过滤器开口那端垂直向上放置，并修整过滤器开口端和对接的管口端。这样做的目的是在以后恢复管路时能够顺利的对插焊接。然后用焊枪外火焰烘烤过滤器均匀加热，在没有气体从过滤器开口端冒出后用玻璃或铁板在距过滤器开口1－2cm处挡一下看还有没有水汽，如有则继续烘烤，直到没有为止。在没有水汽后趁热立即将过滤器和管路对插并焊接好。
5、重新对系统抽真空加制冷剂即可。
注意：在以上操作时要保证环境通风良好。
参考资料：http://hi.baidu.com/hbxfyzj/blog/item/1b66d017137ac75021a4e976.html
空调冰堵的现象及解决办法
空调冰堵的准确识别及排除
一、准确识别与判断
系统里进入水份后，制冷和制热都不会有效果，高低压端压力不可能正常，压缩机超高温。这些现象与系统缺氟、四通阀串气、油堵脏堵所产生的故障十分相似。
1．听声音。含有水份的制冷系统，在开机后管道里往往有象砂砾流动的声响，忽大忽小，间隔无规律，但十分明显。这是因为水结成冰后随氟利昂高速流动撞击摩擦管壁，这种声音与制冷剂的正常流动声截然不同。
2．看压力。水份超标的系统在工作时高低压力忽高忽低，表针变化频繁，变化幅度很大。混有空气的系统表针也变化，但有一定规律，往往以某一值为中心等幅抖动。而油堵或脏堵的系统往往表针指向缓慢变化而不是发抖。
3．观察结霜部位。含有水份的系统中的水析出后，便会堵塞毛细管，或者是过滤网，一般还会在这两处结霜。注意：这个结霜部位是游动的，时而发生转移。脏堵或油堵故障也会发生在这两处，但此时结霜点是固定的，要么在毛细管处，要么在过滤网处不会改变。
4．询问了解施工调试过程，是否有违规操作的现象。
遇到实在判断不准的机组，可以采用“笨”办法：肢解机组，用5—8kg／cm2甚至更大压力的氮气吹毛细管、过滤器、管道和室内外机的蒸发器，组装后再串上过滤器干燥。当然前提是排除压缩机方面的因素。
二、解决办法
(1)不能把修冰箱的那套办法“克隆”过来，往系统里加甲醇。在第一个案例中，曾因为时间紧迫，没有清除水份，而轻信别人的经验往里边加了20ml的甲醇，当时有一定的效果，以为故障已排除。谁知第二天竟然发生了压缩机冲破项盖的事故，损失了一台压缩机。
(2)在过滤时，若是大中型机组，宜在高低压两端都串上过滤器。还要不停的往压缩机上淋水，要不然压缩机就会很快过热自保停机，使工作无法继续，还有可能损坏压缩机。
(3)勤换分子筛。分子筛的吸水性能很好，干燥的分子筛是晶亮的蓝色或粉红色小颗粒，吸满水后就变成灰白色，象死鱼的眼珠。
(4)应该有足够的耐性，每换一次分子筛就得重新收氟再抽空一次，若产生厌烦情绪，抽空不干净会出现新的故障。一个大中型系统弄下来花上48小时甚至更长时间，不是什么稀罕事。
(5)不提倡单独用真空泵抽或用氮气吹。氮气吹管道、蒸发器及毛细管当然没有问题，但是压缩机和贮液阀里的水份是无法吹掉的。实践证明，用干燥过滤器除水分，虽不是最简单的办法却是最有效的。
空调冰堵维修方法哪些
空调制冷系统冰堵的维修方法只有唯一的一种。
放掉系统管路内所有冷媒，用高压气体吹洗管路，再用同种新冷媒吹洗管路，之后更换系统管路上的干燥过滤器，真空泵抽真空、保负压合格后重新加注标准量的新冷媒。
有条件的可以把系统管路内原有的冷冻油一并更换成新的。
空调冰堵和脏堵怎么处理
你好、主要有以下3种方法：
（一）1. 首先打开阀门排掉F，后清洗高压管：将干噪过滤器两端焊开拿掉，把高低压管分开，接着堵住低压管，将本机的压缩机打开让它工作。工艺管吸进空气从高压管排出，同时可以用手压住高压5秒后放开在压住高压管在放开，如此重复直到高压水份排干清通。。
2. 清洗低压管：先堵上工艺管，将低压毛细管的那头焊死。把本机的压缩机打开，让它工作自抽，水份从低压抽向高压，直到把低压水份排干清通。。
3. 断电后迅速换上干噪过滤器，接上所以管路开机加F后制冷正常 修复完成
（二）
1．如上首先打开管排掉F，后清洗高低压管：将干噪过滤器两端焊开拿掉，把高低压管分开，接着焊住低压毛细管的那头，将本机的压缩机打开让它工作。从低压管抽向高压管，自抽数小时直到把高低压管上的水份排干清通。
2. 断电后迅速换上干噪过滤器接好管路。
3. 在用外为抽真空机抽真空数分种，后上电加F制冷正常 修复完成 。
（三）1.一般的堵（无论冰堵和脏度）基本都是堵在毛细管和过滤器处、最简单和直接的办法就是将它们焊下来换掉、然后用氮气吹系统即可。
（四）
正常的情况下：
制冷运行压力是0.4-0.5MPA
制热运行压力是1.8-2.1MPA
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