空调压缩机自动停是咋回事

压缩机高压高温过载保护跳脱,温度下降后又自动复归启动运转,运转后又温升,再次过载保护,一直循环。

而高压过高的可能原因及排除:

1,冷凝器散热不良。检查散热风扇是否转动,冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

2,制冷剂过多。增加压缩机负荷,导致压力过高,适当减少制冷剂量。

3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。

4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。

5,压缩机启动电容器烧毁。需更换电容器。

6,压缩机启动线圈烧毁,无法启动运转,导致起动电流过大,保护装置跳脱。唯有更换压缩机一途。

空调压缩机开机一两分钟后自动停机

当空调压缩机自动停机是控制器出现了问题。换一个控制器就好了。

压缩机常见故障:

1、温度不正常。排气温度不正常是指其高于设计值。从理论上进,影响排气温度增高的因素有:进气温度、压力比、以及压缩指数(对于空气压缩指数K=1.4)。实际情况影响到吸气温度高的因素如:中间冷却效率低,或者中冷器内水垢结多影响到换热,则后面级的吸气温度必然要高,排气温度也会高。

另外,气阀漏气,活塞环漏气,不仅影响到排气温度升高,而且也会使级间压力变化,只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。此外,水冷式机器,缺水或水量不足均会使排气温度升高。

2、压力不正常。压缩机排出的气量在额定压力下不能满足使用者的流量要求,则排气压力必然要降低。此时,只好另换一台排气压力相同,而排气量大的机器。影响级间压力不正常的主要原因是气阀漏气或活塞环磨损后漏气,故应从这些方面去找原因和采取措施。

3、不正常响声。压缩机若某些部件发生故障时,将会发出异常的响声,一般来讲,操作人员是可以判别出异常的响声的。活塞与缸盖间隙过小,直接撞击;活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣;活塞端面丝堵桧,活塞向上串动碰撞气缸盖;气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声。

曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等,轴径磨损严重间隙增大,十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声。排气阀片折断,阀弹簧松软或损坏,负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。由此去找故障和采取措施。

扩展资料

压缩机安装:

1、主管路配管时,管路须有1°~2°之倾斜度,以利管路中的冷凝水排出。

2、配管管路之压力降不得超过压缩机设定压力之5%,故配管时最好选用较大的管径。

3、支线管路必须从主管路的顶端接出,避免管路中的凝结水下流至用气设备中,压缩机空气出口管路最好应有单向阀。

4、几台压缩机串联安装,须在主管路末端加装球阀或自动排水阀,以利冷凝水排放。

5、主管路不要任意缩小,如果必须缩小或放大管路时须使用渐缩管,否则在接头处会有混流情况发生,导致大的压力损失,也影响管路的使用寿命。

参考资料来源:

百度百科--压缩机

百度百科--空调

空调压缩机启动几秒就停机是什么原因

这个原因是由于过流引起的,,因为压缩机有过流保护器,,当压缩机应用电流超过限值时 就会自动保护,,以起到保护压缩机和机器线路的作用,,比如压缩机本身故障活着是启动电路故障

空调压缩机自动启动空调在关闭情况下,汽车点火后空调压缩机就自动启动

空调在关闭情况下,汽车点火后空调压缩机就自动启动

解决了吗?我的车也有这个问题,空调在关闭的情况下,熄火再点火,空调会自动打开,我日啊4S店居然找不出原因

空调压缩机启动电压是多少

空调压缩机启动、工作电压如下:

1、压缩机启动最低187V,启动过程中也不能跌落不然启动不起来。

2、压缩机运行中电压波动不超过220V±10%,即198V——242V之间,电压越低电流越大。

3、实践中定频空调压缩机只要不低于190V就可以正常工作,低于190V建议用户买稳压器。

空调在关闭情况下,汽车点火后空调压缩机就自动启动、空调压缩机自动启动,就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!

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