怎样排除空调系统膨胀阀脏堵和坏堵故障
排除空调系统膨胀阀脏堵和坏堵故障(1)故障现象：①微堵时，在进口小滤网部位发生结霜现象，同时又听到断断续续不均匀的气流声（膨胀阀在正常运行时，应有轻微连续和均匀的气流声）；阀体上以节流孔处为界限，向出口端一半处成45°倾斜线结白霜，而在进口小滤网部位则无霜。②全堵时，手摸膨胀阀进、出口处无温差。③车内冷气出风口温度偏高或不冷，高压侧压力偏高，低压侧呈负值。(2)产生原因：①由于维修操作不当，系统内混人污物（如尘土、焊接后残留的焊渣、氧化物等）。②部件中橡胶类制品、密封圈受制冷剂腐蚀后产生的杂质堵塞了管道。③膨胀阀感温包损坏。(3)采取措施：①用小扳手轻轻敲击进口小滤网部位，此时若听到气流声有变化，同时膨胀阀以节流孔为界处所结的白霜逐渐融化，则可能是膨胀阀进口小滤网堵塞。可将小滤网拆出，用工业汽油或四氯化碳清洗干净，干燥后再装人膨胀阀。②若是膨胀阀孔清洗后仍不通，则为感温剂泄漏引起坏堵，应更换膨胀阀。
如何排除空调的脏堵和油堵故障
•为了判别是毛细管脏堵还是干燥过滤器脏堵，可用剪刀将毛细管与干燥过滤器处剪开一个小口，看有无制冷剂喷出，若有，说明是毛细管脏堵；若没有制冷剂喷出，再断开冷凝器与干燥过滤器的接口，若看到有大量制冷剂喷出，说明干燥过滤器脏堵。
•排除方法：毛细管脏堵后，最好更换同内径的毛细管。干燥过滤器脏堵后，拆掉脏堵的干燥过滤器，用高压氮气（表压0.4MPa即可）吹一下制冷系统，重点是高压侧。然后更换新的干燥过滤器。
油堵有点类似冰堵。它是冷冻油进入毛细管、冷凝器或蒸发器，遇冷后，黏度增大，堵塞管道所致。如果加热毛细管数分钟后，制冷剂又能循环，蒸发器很快结霜，油堵间隔时间比冰堵长，有时长达数日。油堵产生的原因是电冰箱使用日久，由于机械磨损，活塞与汽缸间隔增大，冷冻油随制冷剂循环进入制冷管道。如果冷冻油黏度降低，或过量，则进入制冷管道的可能性更大。
排除的方法可采用喷射法。修理时，先将蒸发器、冷凝器与压缩机的连接处焊开，用干燥氮气从冷凝器的高压管吹进，在回气管的出口处用手指按紧，不让气体从管内排出；待气体压力增大到压不住时，再松手，让氮气携同蒸发器内的油一起喷射出来。如此反复几次，可将油堵故障排除。
格力空调油堵怎样排除
排除方法：
毛细管脏堵后，最好更换同内径的毛细管。
干燥过滤器脏堵后，拆掉脏堵的干燥过滤器，用高压氮气（表压0.4MPa即可）吹一下制冷系统，重点是高压侧。
然后更换新的干燥过滤器。
空调系统高压故障如何排除
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除：
1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是：
1，控制电路板故障。
2，温度传感器过载，信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，
建议找专业维修人员检查看看。
希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...
各位空调系统冰堵是怎样排除的
建议把空调制冷系统管路打开，放掉所有冷媒，倒出尽可能多的冷冻油，用高压氮气和同种新冷媒反复吹洗管路内部，重新加注合适量的新冷冻油，用真空泵抽真空，保负压合格后重新加注标准量的同种新冷媒。
对空调来说，冰堵并不经常出现，所以判断一定要准确，防止浪费精力。
空调系统高压故障如何排除、空调系统堵塞怎么排除，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！