空调的粗管结霜是怎么回事?
说制冷剂不足，是不懂，没有经验之谈。可以问一下，是什么原因引起的？如果移机过，98%是粗管或者翻向引起的粗管弄瘪了。如果没有移机过，就是内机过滤网堵了，还是在毛细管之后的粗管到压机的粗管堵塞或者扁瘪，折弯是主方向
空调室外机两个铜管，两根粗细不一样，都是什么管
细管是高压管，粗管是低压管。
1、室外机与室内机的连接的专用铜管、配件接头的目的是连接室内机与室外机。
2、连接管内通过的是冷媒（氟利昂，俗称雪种）。
3、如在制冷模式下（即夏天时），室内机吸取了室内的热量（排冷气），雪种变成低压中温雪种之后，经较大一条铜管出到室外机。您可以用手摸较大的铜管，感觉较冷，同时表面会有水。
4、雪种经铜管出室外经压缩机压缩后变高温高压雪种进入室外机换热器内放热（风扇转动）。
5、然后雪种变中温中压雪种经另一条铜管（较小一条）进入室内，在进入室内机前经节流阀（有毛细管或膨胀阀之类的），作用是节流阀截体积很小，但过了节流阀之后因体积突然变大，于是雪种瞬间会变成低温低压雪种，于是就吸热。
6、这样就完成了一次制冷循环。如是制热循环，则相反。
7、两条管均连接室内机，一般较细的为进管，较粗的为出管。进管与出管接口的区别是进管较细，且后面有毛细管或热力膨胀阀，而出管接口较大。
空调即空气调节器（Air Conditioner）。是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。
一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气、温度，使目标环境的空气参数达到要求。
扩展资料：
空调的功能
1、降温
在空调器设计与制造中，一般允许将温度控制在16~32℃之间。如若温度设定过低时，一方面增加不必要的电力消耗，另一方面造成室内外温差偏大时，人们进出房间不能很快适应温度变化，容易患感冒。
2、除湿
空调器在制冷过程中伴有除湿作用。人们感觉舒适的环境相对湿度应在40~60%左右，当相对湿度过大如在90%以上，即使温度在舒适范围内，人的感觉仍然不佳。
3、升温
热泵型与电热型空调器都有升温功能。升温能力随室外环境温度下降逐步变小，若温度在-5℃时几乎不能满足供热要求。
4、净化空气
空气中含一定量有害气体如NH3、SO2等，以及各种汗臭、体臭和浴厕臭等臭气。
5、增加空气负离子浓度
空气中带电微粒浓度大小，会影响人体舒适感。空调上安装负离子发生器可增加空气负离子度，使环境更舒适，同时对降低血压、抑制哮喘等方面有一定医疗效果。
参考资料：
百度百科-空调
空调粗管细管是做什么用的
一般家用空调的管路是紫铜管（TP2），汽车空调硬管用的是铝管（6063-T4），胶管一般是4层复合材料的。
至于做什么用的。。。。简单的说就连接系统其他零部件的，其次在管路上可以假装压力开关，充注阀，视液镜等小零件。
在汽车空调中，压缩机吸排气口的软管，可以起到缓冲减震作用，低压管上的消音器，可以起到减少吸气脉冲，降低系统噪声的作用。
最后，细管是高压管（因为内部流的是制冷剂液体,体积小）,粗管是低压管（内部流的是制冷剂气体，体积大）。目前还有一种同轴管，即将高低压管合并在一起，起到中间冷却器的作用。
空调粗管和细管各是什么管
家用空调
细管是高压管，内部流的是制冷剂液体,体积小
粗管是低压管，内部流的是制冷剂气体，体积大
目前还有一种同轴管，即将高低压管合并在一起，起到中间冷却器的作用
汽车空调
压缩机吸排气口的软管，起到缓冲减震作用
低压管上的消音器，起到减少吸气脉冲，降低系统噪声的作用
空调的粗管和细管是什么作用
是内外机的连接管，制冷时，制冷剂从细管流出室外机，进入室内机，然后再通过粗管从室内机回到室外机
空调粗管和细管各是什么管、空调有个粗管是什么，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！