汽车上启动电池振动力较大，制造设计时，铅，锑金属含量比较高，极板较厚，外壳比较坚固，所以汽车上电池组鼓包比较少见。
而单体电动车电池组，设计上铅、锑金属含量比例少，极板薄，抗强性差，平时充、放电温度偏高，极板容易断裂和弯曲，电池组壳体单薄，所以容易鼓包而报废。
不使电池组鼓包，损坏，最大限制电池温升程度，不大电流充电，铅酸电池充电时间一般在10小时左右，不缺蒸馏水，不乱添加电介液，做好电池组维护保养，延长电池组寿命不存在问题。
汽车启动电池和电动车电池是两种不同的电池。首先结构不同，汽车启动电池属于免维护电池。属于富液电池。也就是电池内部是有液体存在的。你在移动汽车免维护电池时，可以听到里面有液体的响声。电动车电池属于贫液电池。内部没有游离态的电解液。电解液都被吸附在玻璃纤维隔板里面。