由于需要显示加速度变化曲线,故在此选择LCD点阵图形液晶显示模块。点阵式LCD的控制与驱动较复杂,随着大规模集成电路工艺的发展,现已有驱动电路芯片与控制电路芯片,还有的制作在液晶屏背面的线路板上,使LCD应用更方便。这里选用的是成都飞宇达实业有限公司提供的FYD12864-0402B液晶显示模块,其与AT89S52的接口电路如图2所示。
2.4 AT89S52与PC机串行接口
单片机输出为TTL电平,要与RS-232进行接口,应在单片机AT89S52与PC机的接口之间进行电平转换。一般采用相应的TTL电平转换器即可实现,常用的RS-232电平转换器件为MAXIM公司的MAX232。MAX232的电平转换电路如图3所示。其中,MAX232的11引脚和AT89S52的11引脚连接,MAX232的12引脚和AT89S52的10引脚连接,MAX2323的15引脚和AT89S52的20引脚连接。
3、 车载压实度检测仪的软件设计
3.1 数据采集及发送程序设计
系统中AT89S52串口控制器SCON设置为50H,SM0、SM1分别为0、1,即为串行工作方式1,REN为1,即允许串口接收。另外,还应使AT89S52的中断允许寄存器IE的开放或禁止所有中断位EA为1,开放或禁止串行通道中断位ES为1,即允许串行口中断。AT89S52的并行口P0和P2分别作为8位数据的输入和输出口。P3口的输出作为数据锁存器和A/D的禁止和允许。下位机数据采集及发送程序流程图如图4所示。