英国地平线增材制造项目研究人员还探索了机翼铰链支架上的仿真驱动设计方法。通过仿真驱动设计，研究人员设计出重量减轻50％的复杂零件。不仅如此，这些零件可以通过3D打印来生产。铰链支架的设计带来了一系列的改变，包括买飞比从3.5降低到了2甚至是1.5，重量降低了53%，减少零件数量，缩短设计时间。
责任编辑：tzh
关于制造,封装就介绍完了，您有什么想法可以联系小编。
英国地平线增材制造项目研究人员还探索了机翼铰链支架上的仿真驱动设计方法。通过仿真驱动设计，研究人员设计出重量减轻50％的复杂零件。不仅如此，这些零件可以通过3D打印来生产。铰链支架的设计带来了一系列的改变，包括买飞比从3.5降低到了2甚至是1.5，重量降低了53%，减少零件数量，缩短设计时间。
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