但同样作为一种充电方式，共享充电宝企业并不希望用户的手机能迅速充完。
以三电一兽等共享充电宝企业的产品为例，目前它们的充电宝功率基本都是5W，也就是跟苹果原装5V1A充电器一样的水平。充电宝并不是没法上快充，目前市面上搭载18W、22.5W快充技术的充电宝已经非常普及，华为此前甚至推出了40W功率的充电宝。
显然，从用户体验上来讲，这样的快充充电宝将会带来更好的使用体验（更高效率），但共享充电宝企业似乎希望充电时间越长越好。
相关互联网行业分析师对懂懂笔记表示：“共享充电宝企业不选择高功率充电宝主要有两个原因。首先是成本考量：搭载快充技术的充电宝在成本上肯定要高于普通慢充产品，从零售价格来看，同等容量的快充充电宝价格要比普通充电宝贵上一倍多，考虑到共享充电宝企业所需要投放的规模，自然不会选择快充充电宝。毕竟对于它们而言，最重要的是快速覆盖用户市场，在这方面有没有快充效果是一样的。”
“其次，从盈利模式来看，共享充电宝也不愿意让用户使用快充。因为共享充电宝是按时间收费的。”该人士举例：同样一部手机慢充需要两个小时充满，平台可以收到两个小时的费用。如果都快充半个小时，企业只能收半个小时的钱。
所以，尽管快充技术对用户来说能大幅提高用户体验，但对于共享充电宝企业而言，从某种意义上看这更是一个费力不讨好的事儿。
超 100 瓦成主流
共享充电如何玩下去
在今年下半年安卓阵营的旗舰手机上，我们大概率就能看到超过 100 瓦的充电技术开始普及，这无疑会大大减轻智能手机用户在续航方面的焦虑。
那么对于依靠用户续航焦虑生存的共享充电宝而言，接下来的故事如何讲下去？
可以想见，未来即便用户在出门前才发现手机忘记充电，但在快充技术的加持下，换衣服、穿鞋袜等几分钟时间也能让一款手机充到满足大半天使用的电量。
当然，从现阶段市场状况来看，共享充电宝行业内的危机感并不是很强。有分析人士认为，目前旗舰机的市场占有率仍有限，并且安卓阵营之外还有大量iPhone用户存在。
根据市场研究机构Counterpoint公布的数据显示，今年一季度出厂价在 400 美元以上的高端智能手机整体销售额下降了13%。在具体品牌方面，苹果依然保持着自己绝对的优势，占据了全球高端市场57%的份额。但是现阶段苹果最顶级的iPhone 11Pro MAX峰值充电功率也只有22W，与安卓阵营的旗舰机相差甚远。
这种情况似乎也给共享充电宝市场带来了一定缓冲。
