目前，无论是用户规模、设备铺设密度和广度，还是主营收入上，“三电一兽”都具有很大优势，美团要想打破这一平衡，并未易事。
此外，共享充电宝除了要做全渠道布局之外，更应该利用大数据分析，精准定位投放，提高效率。
诸多挑战
光鲜亮丽的资本背景和增长数据的背后，共享充电宝行业的发展也存在不少隐忧。
其中，价格标准不一，乱扣费现象严重。多家投诉平台显示，一些用户在归还充电宝的时候，或因为放置不规范，或因为机械故障，导致用户误以为归还完毕，但手机端没有任何提醒，过段时间则扣费99元。
截至2020年7月13日，24新声从聚投诉和黑猫投诉平台上搜索“共享充电宝”，发现共有3185条相关投诉帖子，其中聚投诉228条，黑猫投诉有2957条，两家平台均是关于乱扣费的投诉居多。
此外，由于用户与充电宝平台的粘性不高，这就要求平台必须密集布局点位。著名经济学家宋清辉认为，用户对品牌并不敏感，手机没电了用户常规的做法是找一个距离最近的，而不是找哪个品牌。
云九资本也同意这个观点，铺设密度对于公司非常重要。不过，高效的运营和好的用户体验也非常重要，否则带来的是点位亏损和负面的用户评价。与此同时，任何服务和产品都有品牌心智，在供给不再紧缺的时候，品牌会带来更好的转化率。
Patrick表示：“品牌代表的是服务、产品能力。点位建立与品牌是相通的，点位越多品牌能力也越强。现在很多店里同时有两个甚至三个充电宝，这时候就到了服务与品牌知名度的较量时刻。”
云九资本认为，竞争也是共享充电宝行业最大的挑战，无论是美团这样的巨头进入，还是头部之间的竞争。这是一场持久仗，必须做好内功，以最好的产品、运营、管理来竞争，不然即使是美团也很难打败其他玩家。预测越来越多的用户运营和点位场景服务将会出现，“三电一兽”的竞争局面进一步收窄，只留下2-3个竞争者。
另外，共享充电宝背后需要庞大技术体系的支撑。由技术引起的充电宝自燃、自曝、甚至导致火灾等问题，屡见不鲜。“安全性”或成为悬在整个行业头上的达摩克利斯之剑。
因此，专利技术正在成为各家品牌之间的竞争壁垒。2017年4月，来电以专利侵权为由将街电起诉到北京知识产权法院。2019年4月，街电科技和来电科技因侵犯实用新型专利纠纷再次对簿公堂。
著名经济学家宋清辉认为，目前手机的电池技术获得突破，手机续航不再是大问题，这可能会让整个共享充电宝行业时刻笼罩在一片阴霾中，增加投资的不确定性。