单相异步电机“嗡嗡声”产生的原因
对于单相电机若不转并出现“嗡嗡声”我认为要比三相电机出现的原因还要多，我总结了有以下几个方面原因造成的。
原因一：要想到机械方面的原因，比如遇到单相电机被转轴被“卡死”或者出现严重过载都会造成单相电机不转并发出“嗡嗡”声。
原因二：电容损坏失效或者电容接线开路，由于单相电机的特殊性一般需要启动电容才能运转，如果电容失效或者电容接线端接触不良就会造成单相电机出现“嗡嗡”声而不转的现象，今年夏天我家的风扇就是因为电容的失效造成这种现象的，这一点我深有体会。
原因三：如果带有离心开关的单相电机在工作时其离心开关没有闭合也会造成这种现象。
原因四：单相电机主绕组或者辅助绕组断开也会造成“嗡嗡”声而不转的现象，如果出现这种故障，就要考虑更换电机了。
对于单相电机出现的以上故障我的意见是先排除机械原因的可能性，再排除离心开关和启动电容所造成的可能性，最后在确定是否是绕组的问题。其总体思想是“由简入难、由外入内”的思路去排查。
通电后电动机不转嗡嗡声是怎么回事
三相异步电机通电后电动机不转有嗡嗡声：
1、故障原因
①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；
②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；
③电源回路接点松动，接触电阻大；
④电动机负载过大或转子卡住；
⑤电源电压过低；
⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；
⑦轴承卡住。
2、故障排除
①查明断点予以修复；
②检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；
③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；
④减载或查出并消除机械故障，⑤检查是还把规定的面接法误接为Y；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正，
⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂；
⑦修复轴承。
两相电动机发出嗡嗡声是什么原因
1、转子轴承严重磨损偏心卡膛，转子本身不良；
解决方法：维修转子轴承。
2、起动电容、离心开关、启动线组有故障；
解决方法：维修起动电容、离心开关、启动线组。
3、主、副绕组本身或之间存在短路；
解决方法：维修主、副绕组。
扩展资料：
注意事项
⑴在拆卸前，要用压缩空气吹净电机表面灰尘，并将表面污垢擦拭干净。
⑵选择电机解体的工作地点，清理现场环境。
⑶熟悉电机结构特点和检修技术要求。
⑷准备好解体所需工具（包括专用工具）和设备。
⑸为了进一步了解电机运行中的缺陷，有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此，将电机带上负载试转，详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况，并测试电压、电流、转速等，然后再断开负载，单独做一次空载检查试验，测出空载电流和空载损耗，做好记录。
⑹切断电源，拆除电机外部接线，做好记录。
三相电动机通电后为什么只嗡嗡响，不转呢。
电动机通电后只是嗡嗡的声音不转动的原因有：
1、三相异步电动机由于电源的接通问题，造成单相运转：
2、电动机的运载量超载；
3、被拖动机械卡住；
4、绕线式电动机转子回路开路成断线；
5、定子内部首端位置接错，或有断线、短路。
处理方法：
第一种情况需检查电源线，主要检查电动机的接线与熔断器，是否有线路损坏现象；
第二种情况将电机卸载后空载或半载启动；
第三种情况估计是由于被拖动器械的故障，卸载被拖动器械，从被拖动器械上找故障；
第四种情况检查电刷、滑环和启动电阻各个接触器的接合情况；
第五种情况需重新判定三相的首尾端，并检查三相绕组是否有断线和短路。
扩展资料：
三相电动机是用三相交流电驱动的交流电动机。三相电动机它是指当电机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组来发电。它包括三相同步电动机与三相异步电动机。
三相电动机是指当电动机的三相定子绕组（各相差120度电角度），通入三相交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流（转子绕组是闭合通路），载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。
参考资料：三相电动机_百度百科
单相电动机嗡嗡的声音但是不转
可能是两个绕组中的一个接触不良，或有似断非断的现象。
冷启动时，这个接触不良的点是断开的，因此只有一个绕组通电，由于电机没有启动，因此反电动势为零，导致电流非常大，室内所有灯具变暗。
由于电流很大，绕组很快发热，大约一分钟左右，热量扩散到另一个绕组，绕组受热膨胀，导致接触不良的地方又接通了，于是，另一个绕组也有了电流流过，电机开始旋转了。
电机旋转后，反电动势迅速上升，电机电流迅速减小，于是，室内灯具的亮度又恢复正常了。
注意：如果想修理此电机，就不要反复通电，因为，未旋转时通电的绕组（好的绕组）电流极大，产生的热量很容易使绕组漆包线的绝缘漆烧毁，绝缘漆耐高温仅仅65摄氏度。
电机通电后转不动，电机嗡嗡响什么原因，220V电机！
单机电机转不动，起动故障。原因多样。
l种，带离心开关的。接触不良。
2，开车线圈故障。
3，裂相式，电容量不足
你是那种?
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