怎样判断单相电机主副绕组
其实很简单的，但是普通的维修人员是不知道的，这需要长时间的电机维修经验。单相异步电机共主、副绕组（启动绕组和运行绕组）共四个抽头，两个头、两个尾，如何判断那是启动绕组的头和尾，以及运行绕组的头和尾，步骤如下:
1.用万用表找出运行绕组和启动绕组（用万用表测量四个抽头，电阻值大的是启动绕组，电阻值小的运行绕组）;
2.知道启动绕组和运行绕组后，不管是启动或运行绕组，找出一个绕组的头和尾接上电池，用开关控制通断，另一个绕组的两个线头接万用表的两个表笔，如果数值显示为负数，那说明红表笔的一端和电池的负极相同是尾或者是头;显示是正数，红表笔一端和电池正极相同是头或者为;
3.两个绕组的尾尾或头头相连后接零线，另两个头头或尾尾接电容，再用万用表打零线公共端和两头找出电阻最小的一个头，然后接火线！
单相电动机如何区分主副绕组和直达线?
区分方法：
1、如果此电动机上有三根引出线，则可以用万用表的Rx1挡（电阻档）来判断，假设这三根线为A、B、C则可将黑表笔接A，红表笔分别测量AB和AC，记下其阻值；
2、再将黑表笔接B，红表笔接C（即BC），记下阻值，再将黑表笔接C，红表笔A（AC），记下阻值；
3、这样就可以判断了，阻值最大的“一次”，是电动机主、副绕组串连的结果，阻值较大的，那个就应该是启动绕组，阻值小的那组就是运行绕组，启动绕组和运行绕组在电动机内部是有一个点接在一起的，所以出线就只有三根了；
3、关于接线方法，您可以在测量到在黑表笔接某一根线、红表笔分别测量另外两根线时，其电阻是一边大些，一边小些，那黑表笔的这根线接零线；
4、电阻大时红表笔接的那根线是启动绕阻，您可以在这根线上接上一只符合要求的启动电容，电容的另一个头和测量时反映出电阻小的那根线（运行绕组）并接后再接到电源的相线（火线）就可以了。
单相电机主副线圈怎么辨别测量
其实很简单的，但是普通的维修人员是不知道的，这需要长时间的电机维修经验。单相异步电机共主、副绕组（启动绕组和运行绕组）共四个抽头，两个头、两个尾，如何判断那是启动绕组的头和尾，以及运行绕组的头和尾，步骤如下:
1.用万用表找出运行绕组和启动绕组（用万用表测量四个抽头，电阻值大的是启动绕组，电阻值小的运行绕组）;
2.知道启动绕组和运行绕组后，不管是启动或运行绕组，找出一个绕组的头和尾接上电池，用开关控制通断，另一个绕组的两个线头接万用表的两个表笔，如果数值显示为负数，那说明红表笔的一端和电池的负极相同是尾或者是头;显示是正数，红表笔一端和电池正极相同是头或者为;
3.两个绕组的尾尾或头头相连后接零线，另两个头头或尾尾接电容，再用万用表打零线公共端和两头找出电阻最小的一个头，然后接火线！
单相电机主线圈和副线圈怎么判断
一般用万用表测量两绕组线圈的阻值，阻值小的是主绕组，大的是副绕组。当两绕组线圈的阻值相等时，不分主、副绕组，但原装设备电容接到哪个线圈就是副线圈，另一个是主绕组。
单相电机的主绕组和副绕组怎么判断
在单相电动机中主副绕组判别方法可用万用表测量电阻大小，电阻小的是主绕组，电阻大的是副绕组。
单相电动机采用的是一根火线和一根零线组成的电源来工作的，所以先接电源线，虽然是一根红色线和蓝色线，但是没有位置之分，没有零线和火线之分。
单相电动机也是靠线圈产生磁场使电机旋转的，由于单相电没有相位差，就必须像三相电那样有相位差才能旋转，所以单相电动机也至少有两组线圈，产生90度的相位就可以旋转。
扩展资料：
单相电动机运行注意事项：
1、留心发电机的三相电压、电流，要基本保持平衡，其误差不超过±5%，电流输出值决不允许长期超过发电机的额定电流值，否则发电机温升过高，影响绕组使用寿命。
2、电容器的工作温度通常不得超过60度，其工作电流与工作电压不得长期超过额定值的1.1倍，以防绝缘油过早老化击穿。
3、驱动负载时，应掌握先大负载，后小负载，先动力后照明用电的原则。用电电路中的4kW以下的电动机可直接起动。
参考资料来源：百度百科-单相电机
参考资料来源：百度百科-万用表
参考资料来源：百度百科-电阻器
参考资料来源：百度百科-线圈
参考资料来源：百度百科-零线火线
单相电动机公共端与主副绕组怎样区分
用万用表分别量三个头之间的电阻，电阻阻值最大的是主绕组与付绕组串联的结果，由此可以判断另外一个头就是公共端了；确定了公共端之后就容易判断主绕组和付绕组了，与公共端电阻阻值小的是主绕组，与公共端电阻阻值大的是付绕组。
单相电机的主绕组和副绕组怎么判断、怎样判断单相电机主副绕组，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！