怎样整体组装修复后的三相异步电动机？
电动机的所有零部件都经过修理、检査和补充，便可进行整体组装，在组装前，应将各零部件*在一起。组成部件的各零件要互相精密配合，特别是修理后的零件, 更要注意仔细配合。电动机的组装顺序大体与拆卸顺序相反，一般应注意以下事项：
（1）装配地点应严格保持清洁，所有零部件，绕组端部、转子表面和各接触面都必须干净， 不得有油污或斑点；风道和定子膛内不得有杂物或遗留物品。
（2）将轴承内盖、滚动轴承、滑环（绕线转子式 ）、 风扇等先装配到转子上，平衡实验后，装入定子，然后装上端盖。
（3）装端盖时，可用木锤 (若用铁锤，则应加垫木板）均匀敲击端盖四周，按对角线均勻对地轮番拧紧蠓栓（不可一次拧到底，每次拧半圈）。此时要注意，装上的端盖应符合拆卸时作的记号。
（4）装好端盖后，用手盘动转子，转子转动应灵活、均匀，无停滞或偏重现象。确实装配正确后，再装上轴承外盖和联轴器。
（5）在装胶带轮前，用砂纸将机轴和胶带轮轴孔打磨光滑，然后将胶带轮套在轴上并对准键槽位置，垫着硬木块用锤子将键轻轻打入槽内。
（6）再次用手盘动转子，如果转动部分未擦及固定部分，并且转子的偏移值（走游值）正常，则装配工作即告完成。
如果是装配直流电动机，在装好以前，要检查各磁极的极性造否 N、S 极依次交错。检査的方法是：往磁极绕组通入直流电，然后用指南针沿各极进行检査。
如何安装三相异步电动机?
安装三相异步电动机：
1.电动机应妥善接地，接线盒内右下方有接地螺钉，必要时也可利用电动机的底脚或法兰盘固定螺栓接地。
2.电动机铭牌上有规定的星形联结和三角形联结，我国3kW以下电动机采用星形联结，3kW以上电动机采用三角形联结，不能接错。
3.电动机一般应配有故障保护装置，如热保护装置、电动机电子保护器等，并根据电动机铭牌电流调整保护装置的整定值选择。如电动机负载较稳定，为了更好地保护电动机，可按电动机的实际工作电流来调整保护装置的整定值。电动机的实际工作电流可在电动机负载运转时，用钳形电流表直接测定。
4.当电源的电压、频率与铭牌上的数值偏差超过5%时，电动机不能保证连续输出额定功率。连续工作的电动机不允许过载。
5.电动机空载或负载运行不应有断续的或异常的声响或振动，轴承温度不应过高。
三相异步电动机的常见故障及排除方法
一、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。 1．故障原因 ①电源未通（至少两相未通）； ②熔丝熔断（至少两相熔断）； ③过流继电器调得过小； ④控制设备接线错误。 2．故障排除 ①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复； ②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝； ③调节继电器整定值与电动机配合； ④改正接线。 二、通电后电动机不转，然后熔丝烧断 1．故障原因 ①缺一相电源，或定干线圈一相反接； ②定子绕组相间短路； ③定子绕组接地； ④定子绕组接线错误； ⑤熔丝截面过小； ⑥电源线短路或接地。 2．故障排除 ①检查刀闸是否有一相未合好，可电源回路有一相断线；消除反接故障； ②查出短路点，予以修复； ③消除接地； ④查出误接，予以更正； ⑤更换熔丝； ⑥消除接地点。 三、通电后电动机不转有嗡嗡声 l．故障原因 ①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电； ②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反； ③电源回路接点松动，接触电阻大； ④电动机负载过大或转子卡住； ⑤电源电压过低； ⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬； ⑦轴承卡住。 2．故障排除 ①查明断点予以修复； ②检查绕组极性；判断绕组末端是否正确； ③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复； ④减载或查出并消除机械故障， ⑤检查是还把规定的Δ接法误接为Y；是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正； ⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂； ⑦修复轴承。 四、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多 1．故障原因 ①电源电压过低； ②Δ接法电机误接为Y； ③笼型转子开焊或断裂； ④定转子局部线圈错接、接反； ③修复电机绕组时增加匝数过多； ⑤电机过载。 2．故障排除 ①测量电源电压，设法改善； ②纠正接法； ③检查开焊和断点并修复； ④查出误接处，予以改正； ⑤恢复正确匝数； ⑥减载。 五、电动机空载电流不平衡，三相相差大 1．故障原因 ①重绕时，定子三相绕组匝数不相等； ②绕组首尾端接错； ③电源电压不平衡； ④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。 2．故障排除 ①重新绕制定子绕组； ②检查并纠正； ③测量电源电压，设法消除不平衡； ④峭除绕组故障。 六、电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动. 1．故障原因 ①笼型转子导条开焊或断条； ②绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良。 2．故障排除 ①查出断条予以修复或更换转子； ②检查绕转子回路并加以修复。 七、电动机空载电流平衡,但数值大 1．故障原因 ①修复时，定子绕组匝数减少过多； ②电源电压过高； ③Y接电动机误接为Δ； ④电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短； ⑤气隙过大或不均匀； ⑥大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。 2 ．故障排除 ①重绕定子绕组，恢复正确匝数； ②设法恢复额定电压； ③改接为Y； ④重新装配； ③更换新转子或调整气隙； ⑤检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。 八、电动机运行时响声不正常,有异响 1．故障原因 ①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦； ②轴承磨损或油内有砂粒等异物； ③定转子铁芯松动； ④轴承缺油； ⑤风道填塞或风扇擦风罩， ⑥定转子铁芯相擦； ⑦电源电压过高或不平衡； ⑧定子绕组错接或短路。 2．故障排除 ①修剪绝缘，削低槽楔； ②更换轴承或清洗轴承； ③检修定、转子铁芯； ④加油； ⑤清理风道；重新安装置； ⑥消除擦痕，必要时车内小转子； ⑦检查并调整电源电压； ⑧消除定子绕组故障。 九、运行中电动机振动较大 1．故障原因 ①由于磨损轴承间隙过大； ②气隙不均匀； ③转子不平衡； ④转轴弯曲； ⑤铁芯变形或松动； ⑥联轴器（皮带轮）中心未校正； ⑦风扇不平衡； ⑧机壳或基础强度不够； ⑨电动机地脚螺丝松动； ⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障。 2．故障排除 ①检修轴承，必要时更换； ②调整气隙，使之均匀； ③校正转子动平衡； ④校直转轴； ⑤校正重叠铁芯， ⑥重新校正，使之符合规定； ⑦检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状； ⑧进行加固； ⑨紧固地脚螺丝； ⑩修复转子绕组；修复定子绕组。 十、轴承过热 1．故障原因 ①滑脂过多或过少； ②油质不好含有杂质； ③轴承与轴颈或端盖配合不当（过松或过紧）； ④轴承内孔偏心，与轴相擦； ⑤电动机端盖或轴承盖未装平； ⑥电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧； ⑦轴承间隙过大或过小； ⑧电动机轴弯曲。 2．故障排除 ①按规定加润滑脂（容积的1/3-2/3）； ②更换清洁的润滑滑脂； ③过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨轴颈或端盖内孔，使之适合； ④修理轴承盖，消除擦点； ⑤重新装配； ⑥重新校正，调整皮带张力； ⑦更换新轴承； ⑧校正电机轴或更换转子。 十一、电动机过热甚至冒烟 1．故障原因 ①电源电压过高，使铁芯发热大大增加； ②电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热； ③修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯； ④定转子铁芯相擦； ⑤电动机过载或频繁起动； ⑥笼型转子断条； ⑦电动机缺相，两相运行； ⑧重绕后定于绕组浸漆不充分； ⑨环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞； ⑩电动机风扇故障，通风不良；定子绕组故障（相间、匝间短路；定子绕组内部连接错误）。 2．故障排除 ①降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y、Δ接法错误引起，则应改正接法； ②提高电源电压或换粗供电导线； ③检修铁芯，排除故障； ④消除擦点（调整气隙或挫、车转子）； ⑤减载；按规定次数控制起动； ⑥检查并消除转子绕组故障； ⑦恢复三相运行； ⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺； ⑨清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施； ⑩检查并修复风扇，必要时更换；检修定子绕组，消除故障。
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如何判断三相异步电动机里面线圈的三个首末端
用三相绕组并联在一起，用万用表的毫安或低电压档测量两端，转动转子一下，如果表针不动，则表明绕组的三个首端（U1、V1、W1）并在一起，三个绕组的未端（U2、V2、W2）并在一起。
如果表针摆动，说明三相首端不在一起，要调换一相的端子再观察，直至表针不摆动为止，便可做好绕组首未端标记。
扩展资料三相异步电动机断路处理方法
1、断路在端部时，连接好后焊牢，包上绝缘材料，套上绝缘管，绑扎好，再烘干。
2、绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦的一般应更换新绕组。
3、对断路点在槽内的，属少量断点的做应急处理，采用分组淘汰法找出断点，并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用。
4、对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。
参考资料来源：百度百科-三相异步电动机
三相异步电动机修复后一般做什么试验
绝缘测试，值阻测量。高压电机还应该做交流耐压实验，和直流泄漏实验
如何使用三相异步电动机的条件
三相交流异步电动机是一种将电能转化为机械能的电力拖动装置。它主要由定子、转子和它们之间的气隙构成。对定子绕组通往三相交流电源后，产生旋转磁场并切割转子，获得转矩。三相交流异步电动机具有结构简单、运行可靠、价格便宜、过载能力强及使用、安装、维护方便等优点，被广泛应用于各个领域。
工作原理
1、旋转磁场
定子三相绕组通入三相交流电即可产生旋转磁场。当三相电流不断地随时间变化时，所建立的合成磁场也不断地在空间旋转，如下图所示。旋转磁场的旋转方向与旋转磁场。
三相电流的相序一致，任意调换两根电源进线，则旋转磁场反转。
定子旋转磁场旋转切割转子绕组，转子绕组产生感应电动势，其方向由“右手螺旋定则”确定。由于转子绕组自身闭合，便有电流流过，并假定电流方向与电动势方向相同，转子绕组感应电流在定子旋转磁场作用下，产生电磁力，其方向由“左手螺旋定则”判断。该力对转轴形成转矩(称电磁转矩)，并可见，它的方向与定子旋转磁场(即电流相序)一致，于是，电动机在电磁转矩的驱动下，顺着旋转磁场的方向旋转，且一定有转子转速。有转速差是异步电动机旋转的必要条件，异步的名称也由此而来。
电动机长期稳定运行时，电磁转矩T和机械负载转矩T2相等，即T=T2。
2、 转差率
旋转磁场的同步转速和电动机转子转速之差与旋转磁场的同步转速之比称为转差率。描述转子转速与旋转磁场转速相差的程度。在正常运行范围内，异步电动机的电磁力产生原理.
转差率很小，仅在0．01--0．06之间。
在机械特性图中，存在两个工作区：稳定运行区和不稳定运行区。在机械特性曲线的AB段，当作用在电动机轴上的负载转矩发生变化时，电动机能适应负载的变化而自动调节达到稳定运行，故为稳定区。机械特性曲线的BC段，因电动机工作在该区段时其电磁转矩不能自动适应负载转矩的变化，故为不稳定区。
保护电路
短路保护
短路是由于绝缘损坏、接线错误等原因导致电流从非正常路径流过的现象。瞬时短路电流可能达到电机额定电流的几十倍甚至上百倍，如果不能及时切断电源，则有可能造成电机不可修复的损坏，还有可能导致触电、火灾等危险。
短路保护应该满足以下要求：一是必须在很短的时间内切断电源；二是当电机正常启动、制动时，保护装置不应误动作。
常用的短路保护装置有熔断器和断路器。
过流保护
过电流是指电动机的工作电流超过其额定值，如果时间久了，就会使电机过热损坏电机，因此需要采取保护措施。
过电流时，电流仍由正常路径流通，其值比短路电流值要小。过电流一般是由于负载过大或是启动不正确。为了避免影响电动机正常工作，过电流保护动作值应该比正常启动电流略大一些。
过电流保护也要求保护装置能瞬时动作。过电流保护一般采用过电流继电器。
过载保护
电动机过载是指其工作电流超过额定值使绕组过热。引起过载的原因很多，如负载的突然增加、电源电压降低、电动机轴承磨损等。
过载与过流类似，但也有差别。主要的不同在于动作效应的不同。过电流是由电磁效应来引发保护装置动作，针对电流的瞬时大小；而过载保护则是由电流的热效应，即电流对时间的累积结果来引发保护装置动作。一般情况下同一电路中，过载保护动作电流值要比过电流小，而这两者又均比上面提到的短路保护动作电流值小。值得注意的是，短路保护、过电流保护和过载保护是不能互相代替的。
过载保护应采用热继电器或电动机保护器作为保护元件。
失压保护
如果电动机在正常工作时突然掉电，那么在电源电压恢复时，就可能自行启动，造成人身事故或机械设备损坏。为防止电压恢复时电动机的自行启动或电器元件自行投入工作而设置的保护，称为失压保护。采用接触器和按钮控制电动机的启动制动就具有失压保护功能。如果正常工作中电网电压消失，接触器会自动释放而切断电动机电源。
欠压保护
电动机或电器元件在有些应用场合，当电网电压降到额定电压的60%－80%时，就要求能自动切除电源而停止工作，这种保护称为欠电压保护。电动机在电网电压降低时，其转速、转矩都将降低甚至堵转。在负载一定的情况下，一方面电动机电流增大，而其增加副度还不足以使熔断器和热继电器动作，因此必须要采取欠压保护措施。
除了利用接触器本身的欠电压保护作用之外，还可以采用低压断路器或专门的电磁式电压继电器来进行欠电压保护，其方法是将电压继电器线圈跨接在电源上，其动合触头串接在接触器控制回路中。当电网电压低于指定值时，电压继电器动作使接触器释放。
过压保护
当由于某种原因使得电动机电源电压超过其额定值时，电动机的定子电流增大，使电动机发热增多，时间久了就会造成电动机损坏。如果电压比额定值高很多，则电动机定子电流就会超出额定值许多而可能烧坏电机。因此，需要进行过电压保护。
最常见的过电压保护装置是过电压继电器。电源电压一旦过高，过电压继电器的常闭触头就立即动作，从而控制接触器及时断开电源。过电压继电器的动作电压整定值一般可为电动机额定电压的1.05－1.2倍。
断相保护
异步电动机在正常运行时，如果电源任一相突然断路，电动机就处于断相运行。此时电动机实际上是在单相电源下运行，电动机定子电流会增大，转速要下降甚至会堵转，时间一长就会烧坏电机。实践表明，断相运行是使电动机损坏的主要原因之一，因此应进行断相保护。
引起电动机断相运行的原因很多，如熔断器一相熔体烧断，电动机绕组一相断路、一相接触不良或松脱，电源一相线路断开等，其中尤以熔断器一相烧断的情况最为常见。断相运行时，线路电流和电动机绕组连接因断相形式不同而不同；电动机负载越大，故障电流也越大。断相运行时，通常可以根据电流或电压发生的变化特征检测出断相信号来构成断相保护装置。
断相保护有很多方法，如下：
1） 用带断相保护的热继电器
2） 采用电压继电器
3） 采用欠电流继电器
4） 断丝电压保护
5） 采用专门为断相运行而设计的断相保护继电器
相序保护
一般情况下，电动机工作的接线顺序是有规定的，如果由于某种原因，导致相序发生错乱，电动机将无法正常工作甚至损坏。相序保护就是为了防止这类事故发
实用断相相序保护器的工作原理图
实用断相相序保护器的工作原理图
生。
相序保护可采用相序继电器，当电路中相序与指定相序不符时，相序继电器将触发动作，切断控制电路的电源从而达到切断电动机电源、保护电动机的目的。
工作原理：
由电阻R1～R3、电容C1和氖泡NB组成三相交流电相序检测电路。由于C1的移相作用，当电源按图中A、B、C相序接入时，氖泡发光，而逆相序如A、C、B接入时，氖泡则不亮。当按下启动按钮QA时，交流电经C2降压、VD1和VD2整流、DW稳压及C3滤波后得到12V直流电压，加在由继电器K、光敏电阻CDS和开关管V组成的保护执行电路上。如果此时相序为A、B、C顺序，则氖泡发光，与氖泡封装在一起的CDS受光照后呈现很低的阻抗，V便得到基极偏流而导通，K吸合，K1接通交流接触器C的控制回路，C吸合，电动机启动运转。反之，如为逆相序，则氖泡不亮，K不吸合，K1断开，电动机便不能被启动。由此而达到保护目的。
温度保护
在电动机电流没有超过额定值时，由于通风不良、环境温度过高、启动次数过于频繁等原因，电动机也会过热。这种情况下用以上的过流保护或过载保护都不能解决问题，因此需要直接反映温度变化的热保护器。
温度保护通常可采用温度继电器。温度继电器主要有双金属片和热敏电阻式两种，它们都被直接埋置在发热部位。
温度保护与过载保护都是利用温度来触发保护，但并不完全相同。过载保护是因为电流长时间超出额定值使得继电器升温触发保护；而温度保护是由于散热不良，环境温度过高等因素使得电机过热从而触发保护。温度保护被触发时，电动机中的电流值有可能是正常的，因此过载保护不一定会起作用。温度保护与过载保护也是不能互相替代的。
漏电保护
为了防止直接接触电击事故和间接接触电击事故，防止电气线路或电气设备接地故障引起电气火灾和电气设备损坏事故，低压配电系统应该具有漏电保护装置。
漏电保护根据工作零线是否穿过电流感应器，分为零序电流保护和剩余电流保护。零序电流保护与剩余电流保护的基本原理都是基于基尔霍夫电流定律：流入电路中任一节点的复电流的代数和等于零。不同之处是，零序电流保护检测的是各相线中电流的矢量和，而剩余电流保护检测的是各相线还有零线中的电流矢量和。
理论上来说，三相线负载平衡且电路正常工作的情况下，各相线电流矢量和应该为零。但是在实际的产品制造中，由于生产工艺、使用条件及电源品质等因素的制约，理想的三相完全平衡的负载不大可能存在，其三相电流的矢量和不为零而且很容易达到漏电保护器的动作电流值例如30mA。因此，“负载三相平衡”这个概念只具理论意义。
三相异步电动机修复后一般做什么试验、怎样整体组装修复后的三相异步电动机？，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！